Verrouillage du L1075: Début de la construction dans le district de Saale-Holzland lundi!

Verrouillage du L1075: Début de la construction dans le district de Saale-Holzland lundi!

saale-holzland-kreis. À partir du lundi 14 octobre, une rénovation importante sur Landstrasse 1075 entre la sortie de Schöngleina et la branche de Ruttersdorf commence. L'objectif du travail est de renouveler la couverture routière fortement stressée, qui n'a pas été fondamentalement réparée depuis 1990.

La route de la campagne est divisée en deux phases de construction. Premièrement, le travail se concentre sur la section entre Schöngleina et la jonction vers Scheiditz. Cette zone qui s'étend sur 2,35 kilomètres devrait prendre environ six à huit semaines. Les coûts estimés pour cette première section s'élèvent à environ 1,19 million d'euros. Ensuite, la deuxième section, qui s'étend sur 1,34 kilomètres de la jonction Scheiditz à la jonction Ruttersdorf, est rénovée avec des coûts d'environ 680 000 euros.

Raisons de la rénovation

La décision de rénover est justifiée par le mauvais état de la route. Selon le Bureau de l'État de Thuringe pour la construction et le transport, le souterrain de la route n'est pas suffisamment durable, ce qui est resserré en portant les couches d'asphalte existantes. Le plafond d'asphalte épais de 16 à 18 centimètres montre des déformations visibles, en particulier dans la zone d'escalade entre Schöngleina et le bord de la forêt. Ces défauts peuvent non seulement affecter la qualité de la conduite, mais également causer des problèmes de drainage routier et de service d'hiver.

Les travaux de rénovation sont urgents pour assurer la sécurité et la durabilité de la route. "Jusqu'à présent, les rénovations de surface et un échange de la couche de couverture n'ont jusqu'à présent été effectués que partiellement", souligne le bureau d'État. Les investissements sont destinés à garantir que la route répond aux exigences futures.

Détour et modifications du transport local

Pendant les travaux de construction, les conducteurs doivent s'attendre à un détournement. Le trafic est détourné de Schönggleina à Bürgel, Serba et malgré la mauvaise jonction de Klosterlausnitz. Des itinéraires alternatifs sont également disponibles pour accéder aux produits de fruits Triebe, ce qui est possible de différents côtés. Malgré les travaux de construction, la connexion de Jena à Orchard reste sans entrave.

Le travail à venir a également un impact sur les transports publics. Les lignes de bus 47, 472 et 473 sont affectées, qui sont détournées pendant la période de construction. En particulier, les lignes 472 et 473 conduisent à contourner la zone du chantier via Lucka, Rodigast et Talürgel. L'arrêt régulier de Schöngleina ne peut pas être approché, mais un arrêt de remplacement a été mis en place à l'intersection de Haupttraße / dans le Unterdorf / dans l'Oberdorf. L'arrêt Scheiditz, Junction, n'est pas non plus remplacé sans remplacement, tandis que les arrêts Bobeck et Scheiditz ne sont servis que sporadiquement.

Pour plus d'informations et les développements actuels, le site Web du Thuringien State Office for Construction and Transport est disponible en tant que source utile pour maintenir à jour les conducteurs et les utilisateurs locaux des transports. Un aperçu détaillé de la situation et des mesures associées est à trouver ici .