Trenurile supraaglomerate: de ce trenul dintre Erfurt și Jena nu reușește!

Trenurile supraaglomerate: de ce trenul dintre Erfurt și Jena nu reușește!

Erfurt, Deutschland - Trenurile din Germania sunt supraaglomerate! Biletul Germaniei a scăzut rapid numărul de pasageri, iar călătorii dintre Erfurt și Jena se confruntă adesea cu o problemă: rămân în urmă în timp ce trenurile se revarsă. Experții avertizează că este timpul să investești în infrastructură, în loc să te bazezi doar pe bilete ieftine. Întrebarea care apare: de ce nu este atașat o cale ferată suplimentară? Răspunsul plictisitor: Nu există niciunul!

Responsabilitatea pentru conexiunile de tren se află în statul, în timp ce companiile feroviare furnizează trenurile. Dar nu există rezerve! Întreținerea și reparația sunt planificate, dar dacă există trenuri în atelier, nu mai rămâne nimic. "Nu există rezerve liniștite. Nu ne putem permite asta și nimeni nu face asta", explică Stefan Dietrich, purtătorul de cuvânt al Germaniei Abellio Central. Situația devine și mai complicată de renovările după momentul de cotitură, în care platformele au fost demontate la mici stații de tren. Hella Tänzer, purtătorul de cuvânt al căii ferate Erfurt, confirmă faptul că lungimile platformei la unele opriri sunt atât de scurte încât căile ferate suplimentare nu pot fi atașate. În caz contrar, călătorii ar trebui să iasă pe pietriș - o stare care este altceva decât contemporană.

Problemele de presare ale căii ferate

Infrastructura inadecvată și trenurile supraaglomerate reprezintă provocări enorme. Combinația dintre pasageri în creștere și lipsa capacităților asigură frustrarea și resentimentele. Situația nu este doar incomodă, dar ridică și întrebări cu privire la viitorul conexiunilor feroviare. Cât timp pot trăi călătorii cu aceste condiții? Răspunsul rămâne incert, în timp ce companiile feroviare și țara sunt sub presiune pentru a găsi soluții.