Les trains surpeuplés: pourquoi le train entre Erfurt et Jena échoue!

Les trains surpeuplés: pourquoi le train entre Erfurt et Jena échoue!

Erfurt, Deutschland - Les trains en Allemagne sont surpeuplés! Le billet allemand a rapidement monté en flèche le nombre de passagers, et les voyageurs entre Erfurt et Jena sont souvent confrontés à un problème: ils restent derrière pendant que les trains débordent. Les experts préviennent qu'il est grand temps d'investir dans l'infrastructure au lieu de simplement compter sur des billets bon marché. La question que beaucoup se pose: pourquoi un wagon supplémentaire n'est-il pas attaché? La réponse qui donne à réfléchir: il n'y en a pas!

La responsabilité des connexions des trains réside dans l'État, tandis que les compagnies de chemin de fer fournissent les trains. Mais il n'y a pas de réserves! L'entretien et la réparation sont prévus, mais s'il y a des trains dans l'atelier, il ne reste plus rien. "Il n'y a pas de réserves silencieuses. Nous ne pouvons pas nous le permettre et personne ne le fait", explique Stefan Dietrich, porte-parole d'Abellio au centre de l'Allemagne. La situation devient encore plus compliquée par les rénovations après le tournant, dans lequel les plates-formes ont été démantelées dans les petites gares. Hella Tänzer, porte-parole du Railway Erfurt, confirme que les longueurs de la plate-forme à certains arrêts sont si courtes que des wagons supplémentaires ne peuvent pas être attachés. Sinon, les voyageurs devraient sortir sur le gravier - un état qui est tout sauf contemporain.

Les problèmes pressants du chemin de fer

L'infrastructure inadéquate et les trains surpeuplés posent d'énormes défis. La combinaison de la montée des passagers et du manque de capacités assure la frustration et le ressentiment. La situation est non seulement inconfortable, mais soulève également des questions sur l'avenir des connexions ferroviaires. Combien de temps les voyageurs peuvent-ils vivre avec ces conditions? La réponse reste incertaine, tandis que les compagnies de chemin de fer et le pays sont sous pression pour trouver des solutions.