Vecht voor de kampeerders: de rustgebieden van Thuringia laten reizigers in de steek!

Vecht voor de kampeerders: de rustgebieden van Thuringia laten reizigers in de steek!

De populariteit van kamperen in Duitsland neemt voortdurend toe. Meer dan 15 miljoen mensen reizen liever in hun eigen land en genieten van vrijheid en flexibiliteit met de camper. Uit een huidige test van de ADAC blijkt echter dat de restgebieden die de snelwegen van Thuringia aan de lijn hebben, niet zijn voorbereid op de behoeften van campers en campers. Dit roept vragen op, vooral met het oog op het toenemende gebruiker van deze reisopties.

In de studie werden in totaal 40 rustgebieden gecontroleerd in 2023 en 2024. Het resultaat is ontnuchterend: in de drie geteste rustgebieden in Thuringia - Eisenach North (A4), Altenburger Land Süd (A4) en Hermsdorfer Kreuz West (A9) - Er is geen gebrek aan parkeerplaatsen en leveringssystemen voor motorische systemen. Deze tekortkomingen zijn niet alleen vervelend, maar ook een ernstig obstakel voor het groeiende aantal camperreizigers.

Parkeersituatie ontoereikend

Een centraal probleem is het gebrek aan beschikbaarheid van geschikte parkeerplaatsen. Er zijn geen speciale parkeerplaatsen voor campers, noch zijn er ontworpen parkeerplaatsen voor teams. Dit betekent dat Camper gedwongen wordt om hun voertuigen over de parkeerplaatsen te parkeren, wat leidt tot verkeersproblemen en ongemak. "De rustgebieden moeten worden aangepast aan de verhoogde vereisten van de campers", vereist Oliver Reidegeld, woordvoerder van de Adac Hessen-Thuringia.

Bovendien benadrukt de test dat belangrijke servicefaciliteiten zoals zoetwaterstations en verwijderingsopties volledig ontbreken. Camper die reizen heeft vaak specifieke behoeften, zoals de mogelijkheid om hun afval te verwijderen of water bij te vullen. Om de normen in buurlanden bij te houden, moeten hier verbeteringen worden aangebracht.

Bovendien zijn de restgebieden onvoldoende met betrekking tot de technische apparatuur. Vooral elektrische campers kunnen geen laadstations vinden op de geteste locaties, die toegankelijk zijn voor opladen zonder de trailer. Dit kan een negatieve invloed hebben op de keuze van reisroutes en de veiligheid van de bestuurders.

groeiend aantal kampeervoertuigen

Statistieken van de Federal Motor Transport Authority (KBA) ondersteunen de noodzaak van aanpassingen. Het aantal kampeervoertuigen is de afgelopen vijf jaar verdubbeld. Ongeveer 750.000 caravans en meer dan 900.000 woon- en camperes zijn momenteel op Duitse wegen. Dit maakt duidelijk dat de restgebieden op de snelwegen beter moeten worden voorbereid op de behoeften van deze bestuurders.

Het gezamenlijke gebruik van de parkeerruimte tussen vrachtwagen en campers zorgt voor extra problemen. De drukke rustgebieden zijn een uitdaging, vooral voor vrachtwagenchauffeurs die toch vechten met een gebrek aan parkeerplaatsen. In deze context is het cruciaal dat de infrastructuur voldoet aan de behoeften van alle weggebruikers.

De vraag naar dringende maatregelen om de restgebieden te verbeteren, wordt luid en aanzienlijk verhoogd. Motorhome -reizigers moeten de mogelijkheid hebben om veilig en comfortabel te parkeren en de basiszorgvereisten te dekken. Meer informatie over dit onderwerp kan worden verkregen onder adac.de/camper-rastlagen

De geteste rustgebieden in Thuringia zijn een voorbeeld van de algemene uitdagingen die veel regio's in Duitsland hebben met betrekking tot campingtoerisme. De ADAC verwacht degenen die verantwoordelijk zijn om snel een heroverweging te tonen en de investeringen in de noodzakelijke infrastructuur te proosten om de campingreiziger te ontmoeten.