Борба за къмпингуващите: Зоните за почивка на Тюрингя пускат пътешествениците!

Von WOM

Популярността на къмпинга в Германия непрекъснато се увеличава. Повече от 15 милиона души предпочитат да пътуват в рамките на собствената си страна и да се наслаждават на свобода и гъвкавост с дома на мотор. Текущият тест на ADAC обаче показва, че останалите зони, които обличат магистралите на Turingia, не са подготвени за нуждите на лагерниците и моторите. Това повдига въпроси, особено с оглед на нарастващия дял на потребителите от тези възможности за пътуване.

В проучването в проучването са проверени общо 40 зони за почивка през 2023 г. и 2024 г. Резултатът е отрезвяващ: в трите тествани райони за почивка в Тюрджия - Айзенах Север (А4), Алтенбургер Суд (А4) и Хермсдорфер Креуз Запад (А9) - няма липса на пространства за паркиране и системи за доставка за запад от автомобили. Тези недостатъци са не само досадни, но и сериозна пречка за нарастващия брой пътешественици на моторни домове.

ситуация с паркиране неадекватна

Централен проблем е липсата на наличие на подходящи паркоместа. Няма нито специални паркоместа за мотоциклети, нито има проектирани паркоместа за екипи. Това означава, че кемперът е принуден да паркира превозните си средства през паркингите, което води до проблеми с трафика и неудобството. "Останалите зони трябва да бъдат адаптирани към увеличените изисквания на моторните домове", изисква Оливър Рийдегелд, говорител на пресата за Адак Хесен-Турингя.

Освен това тестът подчертава, че важните сервизни съоръжения като станции за прясна вода и опции за изхвърляне напълно липсват. Кемперът, който пътува, често има специфични нужди, като например възможността да изхвърлят отпадъците си или да пълнят водата. За да се поддържат стандартите в съседните страни, тук трябва да се направят подобрения.

В допълнение, останалите зони са недостатъчни по отношение на техническото оборудване. По -специално електрическите къщи не могат да намерят никакви станции за зареждане на тестваните места, които са достъпни за зареждане без ремаркето. Това може да има отрицателно влияние върху избора на пътни пътища и безопасността на шофьорите.

Нарастващ брой превозни средства към къмпинг

Статистиката на Федералния орган за автомобилен транспорт (KBA) е в основата на необходимостта от корекции. Броят на превозните средства към къмпинг се е удвоил през последните пет години. Около 750 000 каравани и над 900 000 жилищни и автомобили в момента са по немски пътища. Това става ясно, че останалите зони по магистралите трябва да са по -добре подготвени за нуждите на тези шофьори.

Съвместното използване на пространството за паркиране между камиони и автокъщи създава допълнителни проблеми. Препълнените зони за почивка са предизвикателство, особено за шофьорите на камиони, които така или иначе се бият с липса на паркоместа. В този контекст е от съществено значение инфраструктурата да отговаря на нуждите на всички участници в движението.

Търсенето на спешни мерки за подобряване на районите на останалите се повишава силно и значително. Пътуващите с мотоциклети трябва да имат възможността да паркират безопасно и удобно и да покрият основните изисквания за грижи. Допълнителна информация по тази тема може да бъде получена под adac.de/camper-rastlagen

Тестваните райони за почивка в Тюрингя са пример за общите предизвикателства, които много региони в Германия имат по отношение на къмпинг туризма. ADAC очаква отговорните да покажат скоро преосмисляне и да преодолеят инвестициите в необходимата инфраструктура, за да се срещнат с пътника за къмпинг.