Tempo nusidėjėlis Meißen: Nepavyksta baigti - šiandien žaibas!

Tempo nusidėjėlis Meißen: Nepavyksta baigti - šiandien žaibas!

Hochuferstraße 01662, Meissen, Deutschland - Vairuotojams Meißen mieste, šiandien, 2024 m. Spalio 21 d., Svarbu būti ypač atsargiai. Miestas vėl suaktyvino mobiliojo greičio valdiklius ir pasirinktame taške. Remiantis dabartiniais pranešimais, patikrintais Hochuferstrasse rajone, tiksliau Fischergasse. Pirmasis greičio kamera buvo užregistruota 8:13 val., Ir patariama laikytis 70 km/h greičio apribojimo. Šios kontrolės priemonės yra naudojamos eismo saugumui, ypač kaip atsakymas į dažniausiai pasitaikančius eismo pažeidimus, užfiksuotus Vokietijoje.

Eismo pažeidimai dėl viršijimo greičio yra kelių eismo įvykių priežasčių viršuje. Miesto administracija pabrėžia poreikį griežtai laikytis teisinių reikalavimų, kurie yra nustatyti kelių eismo taisyklėse (STVO). Važiavimas per greitai ne tik kelia pavojų vairuotojui, bet ir kitiems kelių vartotojams, įskaitant pėsčiuosius ir dviratininkus. Savivaldybė kreipiasi į visų vairuotojų priežastį, kad užtikrintų bendrą kelių eismo saugumą.

greičio kameros vietos Meißen mieste 2024 m. Spalio 21 d.

Valdymas vyksta tik „Fischergasse“ su greičio kamera, kurią paskelbė valdžios institucijos. Vairuotojai nori atitinkamai elgtis ir vengti nereikalingų baudų. Atidėjimai yra aiškūs: skustuvai ir dreneriai kelia grėsmę jautrioms bausmėms, ypač jei jie nepaiso nurodytų greičio apribojimų.

Kelių eismo taisyklės numato aiškias bausmes už greičio pažeidimus. Jei matavimas yra mažesnis nei 100 km/h, 3 km/h paprastai išskaičiuojamos iš išmatuotos vertės, o konkretūs procentiniai atskaitymai taikomi didesniam greičiui. Tai padidina riziką, kai tikrinsite, ypač jei nežinote nuokrypių.

baudos ir eismo taisyklės

Be greičio perėjimo, STPO reglamentai taip pat taikomi kitiems eismo pažeidimams, tokiems kaip „Jostling“ ar „Overtun Red“ šviesoforai. Vairuotojai turėtų žinoti, kad pagarbus atstumas nuo kitų transporto priemonių yra ne tik mandagiai, bet ir teisiškai reikalaujama. Pažeidimų atveju ne tik baudos, bet ir galimi draudimai, turintys didelių finansinių ir praktinių padarinių.

Ši mobiliojo ryšio valdymas taip pat turėtų būti atgrasantis pavyzdys, nes kelio eismo pavojai neturėtų būti nuvertinti. „Leaker“ kelių vartotojams, kuriems rizika yra didžiausia, rizika, ypač rizikuojama. Todėl, kalbant apie visus dalyvaujančius, svarbu laikytis galiojančių eismo taisyklių.

Apskritai valdžios institucijos supranta šiuos „Flash“ veiksmus kaip būtiną priemonę siekiant pagerinti eismo saugumą regione. Vairuotojai kviečiami elgtis ypač atidžiai, ypač minėtoje vietoje. Daugiau informacijos ir naudingus patarimus taip pat galite rasti atitinkamuose srauto informacijos puslapiuose.

Norėdami gauti papildomos informacijos apie „Flash“ vietas ir dabartines srauto gaires, patartina reguliariai patikrinti informaciją. Visų pirma, vairuotojai turėtų žinoti, kad šie reguliarūs kontrolės priemonės neturi nieko bendra su priekabiavimu, o siekdami padidinti eismo saugumą. Tolesnės dabartinės ataskaitos ir informacija yra www.news.de .