Innovative Lösungen gegen den Personalnotstand
Angesichts der Herausforderungen, die durch einen akuten Mangel an Fahrpersonal verursacht werden, wenden sich Verkehrsunternehmen in Deutschland neuen Strategien zu. Eine der innovativsten Methoden ist die Einbindung von Studenten als Straßenbahnfahrer, was nicht nur Dringlichkeit signalisiert, sondern auch das Potenzial hat, die Mobilität in vielen Städten zu sichern.
Der Einsatz von Studenten als Fahrer
In Städten wie Mannheim, Magdeburg, Dresden und Nürnberg haben Verkehrsunternehmen begonnen, junge Studierende für die Position als Straßenbahnfahrer zu gewinnen. Diese Maßnahme wird als Antwort auf den anhaltenden Fachkräftemangel gesehen, der es den Unternehmen erschwert, genügend qualifiziertes Personal zu rekrutieren.
Ausbildungsmodelle im Wandel
Die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (rnv) ist ein Beispiel für ein Unternehmen, das diese Strategie langfristig verfolgt. Bereits seit den 1990er Jahren bildet die rnv Studenten als Aushilfsfahrer aus. Die Ausbildung wurde verkürzt, was bedeutet, dass die zukünftigen Fahrer nur zwei Monate für ihre Qualifizierung benötigen, anstatt der regulären vier Monate. Dabei bleibt der Umfang der Ausbildung in Theorie und Praxis gleich, was die Qualität der Vorbereitung sicherstellt. Wie Personalchef Steffen Grimm erläutert, investiert das Unternehmen etwa 20.000 Euro in die Ausbildung jeder Person.
Finanzielle Anreize für Studenten
Ein weiteren attraktiver Aspekt für Studenten ist der Basis-Stundenlohn von 18,56 Euro, der deutlich über dem gesetzlichen Mindestlohn von 12,41 Euro liegt. Diese wettbewerbsfähige Vergütung könnte mehr junge Menschen dazu bewegen, sich für temporäre Anstellungen in der Verkehrswirtschaft zu entscheiden und somit zur Entlastung des Personalmarktes beizutragen.
Politische Unterstützung und der Blick nach vorn
Die Maßnahmen der Verkehrsunternehmen stehen auch im Einklang mit politischen Zielen, die auf eine Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs sowie eine nachhaltige Mobilitätswende abzielen. Ein Sprecher des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) betont, dass es einen klaren politischen Wunsch gibt, das Transportangebot in Betracht auf Klimaschutz und Verkehrssicherheit auszubauen. Dies zeigt das Bestreben, die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs zu erhöhen und gleichzeitig den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
Ein Blick auf die Zahlen
Die rnv beschäftigt derzeit rund 1.200 Straßenbahnfahrer:innen und 25 Studenten. Während genaue Zahlen über die Gesamtzahl der studentischen Fahrer in Deutschland fehlen, weist der VDV auf die insgesamt etwa 17.300 Tramfahrer bundesweit hin. Die Herausforderung im Verkehrssektor der Bundesrepublik bleibt somit ein zentrales Thema, das sowohl wirtschaftliche, als auch gesellschaftliche und umweltpolitische Dimensionen umfasst.
Insgesamt zeigt der Einsatz von Studenten als Straßenbahnfahrer nicht nur Flexibilität im Umgang mit Personalengpässen, sondern könnte auch langfristig dazu beitragen, eine neue Generation für Berufe im Verkehrssektor zu gewinnen und so die Zukunft der Mobilität zu gestalten.
– NAG
