Stellantis stopper hydrogenprosjekter: markedsansvarlig 2023 kansellert!

Stellantis stopper hydrogenprosjekter: markedsansvarlig 2023 kansellert!

Hordain, Frankreich - Den italienske franske bilprodusenten Stellantis tok avgjørende skritt i forhold til sin hydrogenstrategi 16. juli 2025. I følge

Til tross for justering av hydrogenprogrammet, har avgjørelsen ingen innvirkning på personellet på de berørte produksjonsstedene i Hordain (Frankrike) og Gliwice (Polen). Serieproduksjonen av hydrogentransportører ble opprinnelig planlagt der, som nå heller ikke er startet. Fremtidige forsknings- og utviklingsaktiviteter vil bli omdirigert til andre prosjekter, for eksempel auto-medienportal.net rapportert.

uttalelse på hydrogenmarkedet

Stellantis 'fokus på klima -neutral mobilitet gjenstår, men gruppen vil nå omdirigere ressursene til andre teknologier. Jean Michelle Cheap, som var ansvarlig for hydrogenstrategien, ser utfordringer innen skepsis med høy forbruker og de fortsatt høye kostnadene for hydrogen, som for tiden er rundt 9,50 euro per kilo og kan muligens falle til seks til syv euro innen slutten av tiåret. Det nåværende forbruket av hydrogenbiler er estimert til rundt 1,2 kilo per 100 kilometer.

I sammenheng med hydrogenbruk er det foreløpig bare rundt 100 hydrogenfyllingsstasjoner i Tyskland, hvorav 2025 vil stenge. H2 -mobilitetsinitiativet fokuserer i økende grad på tilbudet av varebiler og store kjøretøyer, mens mulighetene for parkering og individuelle driftskjøretøyer er begrenset. Mange forbrukere og selskaper spør derfor om hydrogen som en alternativ kjøretur faktisk er bilens fremtid, for eksempel "https://www.adac.de/verkehr/tanken-krafstoff-wärtrieb/alternative-wärt-werchen/krod-auto-so-so-funksjon.

Hydrogenteknologi, som regnes som et utslippsfritt alternativ til forbrenningsmotorer, står for tiden overfor store utfordringer. Mens Toyota Mirai er den eneste tilgjengelige hydrogenbilen på markedet, brøt antallet opptak i 2024 i bare 148 eksemplarer. Med tanke på den påståtte synkende retningen for hydrogenpriser og andre teknologier, ser luftstrømmen for hydrogenbiler ut til å være abbed for tiden.