Stellantis stopt waterstofprojecten: marktlancering 2023 geannuleerd!

Stellantis stopt waterstofprojecten: marktlancering 2023 geannuleerd!

Hordain, Frankreich - De Italiaans-Franse autofabrikant Stellantis nam beslissende stappen met betrekking tot zijn waterstofstrategie op 16 juli 2025. Volgens

Ondanks de aanpassing van het waterstofprogramma heeft de beslissing geen effect op het personeel op de getroffen productielocaties in Hordain (Frankrijk) en Gliwice (Polen). De serieproductie van waterstoftransporters was oorspronkelijk gepland, die nu ook niet is gestart. Toekomstige onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten zullen worden omgeleid naar andere projecten, zoals auto-medienportal.net Gerapporteerd.

Verklaring op de waterstofmarkt

de focus van Stellantis op klimaat -neutrale mobiliteit blijft bestaan, maar de groep zal nu zijn middelen omleiden naar andere technologieën. Jean Michelle Cheap, die verantwoordelijk was voor de waterstofstrategie, ziet uitdagingen in hoge scepsis van de consument en de nog steeds hoge kosten voor waterstof, die momenteel ongeveer 9,50 euro per kilogram zijn en tegen het einde van het decennium mogelijk tot zes tot zeven euro kunnen dalen. Het huidige verbruik van waterstofvoertuigen wordt geschat op ongeveer 1,2 kilogram per 100 kilometer.

In de context van waterstofgebruik zijn er momenteel slechts ongeveer 100 waterstofvulstations in Duitsland, waarvan 2025 zal sluiten. Het H2 Mobility Initiative richt zich in toenemende mate op het aanbod van bestelwagens en grote voertuigen, terwijl de mogelijkheden voor parkeren en individuele operationele voertuigen beperkt zijn. Veel consumenten en bedrijven vragen daarom of waterstof als een alternatieve schijf eigenlijk de toekomst van de auto is, zoals "https://www.adac.de/verkehr/tanken-krafstoff-wärtrieeb/alternative-wärt-werchen/krod-auto-so- functie.

Waterstoftechnologie, die wordt beschouwd als een emissievrij alternatief voor verbrandingsmotoren, staat momenteel voor grote uitdagingen. Hoewel de Toyota Mirai de enige beschikbare waterstofauto op de markt is, brak het aantal toelating in 2024 in slechts 148 exemplaren. Gezien de vermeende zinkende richting van waterstofprijzen en andere technologieën, lijkt de luchtstroom voor waterstofauto's voorlopig abt te zijn.