Parque de carro seguro de bicicleta: Göppingen e Eislingen estabeleceram novos detalhes!
Parque de carro seguro de bicicleta: Göppingen e Eislingen estabeleceram novos detalhes!
No distrito de Göppingen, as casas de estacionamento de bicicletas em Göppingen e Eislingen estão em operação, o que diferem em seu conceito. De acordo com o é o parque de bicicletas em Eislingen, um edifício de vidro que até agora não teve problemas de vandalismo. No entanto, acontece que a demanda por essa garagem em Eislingen é menor do que em Göppingen. O estabelecimento dessas casas de estacionamento de bicicleta visa facilitar a mudança para o transporte público e, acima de tudo, incentivar os usuários a pedalar para a estação de trem.
Um espaço de estacionamento seguro para bicicletas caras é uma preocupação central para facilitar a decisão de usar o transporte público (transporte público). O distrito de Göppingen compreende um total de 38 municípios e usa esses sistemas para expandir soluções de mobilidade sustentável.
Desenvolvimento de sistemas de estacionamento de bicicleta na Alemanha
Na Alemanha, as casas de estacionamento de bicicleta e os sistemas de estacionamento de rodas fechados estão sendo cada vez mais construídos, conforme relatado pelo vcd . Um exemplo atual é uma nova garagem de bicicleta totalmente automática em Bonn-Beuel, que oferece uma capacidade para 96 bicicletas e foi construída em uma construção leve modular. Essas garagens de estacionamento abordam particularmente os passageiros que desejam estacionar seu Pedelec com segurança e com o clima. O preço para uso é de 1 euros por dia, 15 euros por mês e 90 euros por ano.
Apesar dos esforços para opções de armazenamento seguro, apenas a cada quarta roda mantém sua bicicleta na estação de trem, enquanto apenas cada terceira pessoa sente a proteção do tempo suficiente. Para atender à alta demanda por vagas de bicicleta, os municípios podem investigar investimentos em sistemas de estacionamento de bicicletas por meio de vários programas de financiamento. O ministro dos Transportes, Volker Wissing, anunciou em março de 2023 que 114 milhões de euros devem ser disponibilizados para o fechamento de 1,5 milhão de vagas de bicicleta. No entanto, a pressão por parte da "Iniciativa da Indústria de Biciclo e Train" foi necessária para impedir que o programa de financiamento fosse completamente excluído. A criação de vagas de bicicleta continua sendo um tópico importante no planejamento da infraestrutura de transporte.
Kommentare (0)