Ohutu jalgrattaparkla: Göppingen ja Eislingen seadsid uued aktsendid!
Ohutu jalgrattaparkla: Göppingen ja Eislingen seadsid uued aktsendid!
Göppingeni linnaosas tegutsevad Göppingeni ja Eislingeni jalgrattaparkimismajad, mis erinevad nende kontseptsiooni poolest. Vastavalt Stuttgarter Zeitung on Eislingenis asuv jalgrattapark, millel pole seni olnud vandalismi probleeme. Siiski selgub, et nõudlus selle parkimismaja järele Eislingenis on madalam kui Göppingenis. Nende jalgrataste parkimismajade loomine on mõeldud ühistranspordile ülemineku hõlpsamaks ja ennekõike julgustama kasutajaid rongijaama jalgrattaga sõitma.
Kalliste jalgrataste ohutu parkimiskoht on keskne mure ühistranspordi (ühistranspordi) kasutamise otsuse hõlbustamiseks. Göppingeni ringkond koosneb kokku 38 omavalitsusest ja kasutab neid süsteeme jätkusuutlike liikuvuslahenduste laiendamiseks.
Jalgrattaparkimissüsteemide väljatöötamine Saksamaal
Saksamaal ehitatakse üha enam jalgrattaparkimismaju ja tihedaid rattaparkimissüsteeme, nagu teatas vcd . Praegune näide on Bonn-Beue'is uus täisautomaatne jalgrattaga parkimismaja, mis pakub mahutavust 96 jalgratta jaoks ja mis on ehitatud modulaarse kerge konstruktsiooniga. Need parkimismajades on eriti suunatud pendeldajatele, kes soovivad oma pedelli ohutult ja ilmaga parkida. Kasutamise hind on 1 euro päevas, 15 eurot kuus ja 90 eurot aastas.
Vaatamata ohutute ladustamisvõimaluste jõupingutustele hoiab ainult iga neljas rattaga pendeldaja oma jalgratast rongijaamas, samas kui iga kolmas inimene tunneb ilmastikukaitset piisavaks. Rattaparkimiskohtade suure nõudluse rahuldamiseks saavad omavalitsused erinevate rahastamisprogrammide kaudu uurida jalgrattaparkimissüsteemidesse investeeringuid. Transpordiminister Volker Wissing teatas märtsis 2023, et 1,5 miljoni kadunud jalgrattaparkimisruumi sulgemiseks tuleks saada kättesaadavaks 114 miljonit eurot. Rahastamisprogrammi täieliku kustutamise vältimiseks oli siiski vaja survet "jalgratta- ja rongitööstuse algatuse" kohta. Rattaparkimisruumide loomine on endiselt oluline teema transpordi infrastruktuuri kavandamisel.
Kommentare (0)