Sergio Pérez: Din vice -campion mondial? Marele șoc din Qatar!

Sergio Pérez: Din vice -campion mondial? Marele șoc din Qatar!

Lusail International Circuit, Katar - Pe 2 decembrie 2024, șoferul de Formula 1 Mexic, Sergio Perez, s -a catapultat la Marele Premiu al Katarului printr -o performanță dezastruoasă, pierzând controlul vehiculului său în faza auto de siguranță și plecarea. Ziarul german „Bild” și -a descris nenorocirea drept o „tragedie”, iar reporterul Enrico Ahlig a pus întrebarea: „Ce notă ar trebui să oferiți unui șofer care s -a aruncat de pe pistă în faza auto de siguranță?” Șeful echipei, Christian Horner, a exprimat chiar că Perez nu a scos suficient din mașină pentru a continua, ceea ce întărește speculațiile despre o posibilă separare a campionului mondial din Vice din 2023. „Sperăm că a făcut -o în curând”, a adăugat Horner și a indicat că Alluenuen nu va mai fi acceptat.

dilemă etică la vehicule autonome

În același timp, un studiu actual al companiei pentru luarea deciziilor etice în vehiculele autonome prezintă societății noi provocări. În sondaj, care a fost realizat ca parte a „mașinii morale” de quizza online, milioane de utilizatori din 233 de țări au fost rugați să afle ce decizii vor lua în accidente fictive. Rezultatele arată preferințe globale, cum ar fi preferința de a proteja oamenii de animale și, având în vedere o dilemă, mai degrabă să -i scutească pe cei mai tineri în locul celor mai în vârstă. Cu toate acestea, oamenii de știință avertizează că dilema etică, ale cărei decizii nu sunt ușor de luat, trebuie să fie reglementată de lege în viitor - un subiect care este deja pe masă în Germania. A fost discutat aici un proiect de lege care interzice orice formă de discriminare bazată pe vârstă sau sex, care ar putea contracara dorințele populației, deoarece mulți exprimă o preferință pentru protecția tinerilor.

În timp ce tehnologia vehiculelor autonome este încă la început, experții subliniază urgența discuției despre standardele etice în programarea vehiculelor. Patrick Lin, directorul grupului Ethics + Emerging Sciences, explică faptul că deciziile cu privire la programare vor trebui luate în curând și că avem nevoie urgentă de o dezbatere publică informată în această privință. „Ceea ce se întâmplă cu vehiculele autonome ar putea să pună sunetul pentru integrarea altor tehnologii AI”, spune Lin. Aceste dilemmata se combină cu discuțiile actuale despre abilitățile de conducere ale lui Perez și ridică întrebări cu privire la responsabilitatea traficului rutier, care sunt relevante pentru toți utilizatorii de drumuri. Rămâne interesant cum se vor dezvolta aceste subiecte, atât pe pista de curse, cât și pe străzile noastre.