Sergio Pérez: Out z wiceprzewodniczącego mistrza świata? Wielki szok w Kataru!
Sergio Pérez: Out z wiceprzewodniczącego mistrza świata? Wielki szok w Kataru!
Lusail International Circuit, Katar - 2 grudnia 2024 r. Meksykański kierowca Formuły 1, Sergio Perez, katapultował się w Grand Prix Kataru przez katastrofalny występ, tracąc kontrolę nad pojazdem podczas fazy bezpieczeństwa i opuszczając. Niemiecka gazeta „Bild” opisała swoje nieszczęście jako „tragedię”, a reporter Enrico Ahlig zadał pytanie: „Jaką ocenę powinieneś dać kierowcy, który rzucił się z toru podczas fazy bezpieczeństwa?” Szef zespołu Christian Horner nawet wyraził, że Perez nie wydobył wystarczającej ilości samochodu, aby wzmocnić spekulacje na temat możliwego oddzielenia mistrza świata wiceprezydenta z 2023 roku. „Mam nadzieję, że wkrótce to udało się”, dodał Horner i wskazał, że Allenuen nie będzie już akceptowany.
Dylemat etyczny w pojazdach autonomicznych
Jednocześnie obecne badanie firmy w zakresie podejmowania decyzji etycznych w pojazdach autonomicznych przedstawia społeczeństwu nowe wyzwania. W ankiecie, która została przeprowadzona w ramach „maszyny moralnej” quizzy online, miliony użytkowników z 233 krajów zostały poproszone o ustalenie, jakie decyzje będą podejmować w fikcyjnych wypadkach. Wyniki pokazują globalne preferencje, takie jak preferencja ochrony ludzi przed zwierzętami i, biorąc pod uwagę dylemat, raczej oszczędzają młodsze zamiast starszych. Jednak naukowcy ostrzegają, że dylemat etyczny, którego decyzje nie są łatwe do podjęcia, musi być regulowany przez prawo w przyszłości - temat, który jest już na stole w Niemczech. Omówiono tutaj projekt ustawy, który zabrania jakiejkolwiek formy dyskryminacji w oparciu o wiek lub płeć, która może przeciwdziałać życzeń ludności, ponieważ wielu wyraża preferencję dla ochrony młodszych ludzi.
Podczas gdy technologia pojazdów autonomicznych jest wciąż w powijakach, eksperci podkreślają pilność dyskusji na temat standardów etycznych w programowaniu pojazdów. Patrick Lin, dyrektor Etyki + Emerging Sciences Group, wyjaśnia, że decyzje dotyczące programowania będą musiały zostać wkrótce podjęte i że pilnie potrzebujemy świadomej publicznej debaty w tej sprawie. „To, co dzieje się z pojazdami autonomicznymi, może ustawić dźwięk integracji innych technologii AI” - mówi Lin. Te dylemmy łączą się z obecną dyskusją na temat umiejętności jazdy Pereza i rodzą pytania dotyczące odpowiedzialności za ruch drogowy, które są istotne dla wszystkich użytkowników dróg. Pozostaje ekscytujące, jak będą się rozwijać te tematy, zarówno na torze wyścigowym, jak i na naszych ulicach.
Details | |
---|---|
Ort | Lusail International Circuit, Katar |
Quellen |
Kommentare (0)