Sergio Pérez: Ud af VICE -verdensmesteren? Det store chok i Qatar!

Sergio Pérez: Ud af VICE -verdensmesteren? Det store chok i Qatar!

Lusail International Circuit, Katar - Den 2. december 2024 katapulterede den mexicanske formel 1 -chauffør Sergio Perez sig selv ved Katars Grand Prix ved en katastrofal præstation ved at miste kontrollen over sit køretøj i sikkerhedsbilfasen og forlade. Den tyske avis "Bild" beskrev sin ulykke som en "tragedie", og reporter Enrico Ahlig stillede spørgsmålet: "Hvilken karakter skal du give en chauffør, der bowlede sig fra banen i sikkerhedsbilfasen?" Teamchef Christian Horner udtrykte endda, at Perez ikke havde bragt nok ud af bilen til at komme videre, hvilket styrker spekulationer om en mulig adskillelse af viceverden i 2023. "Forhåbentlig kom han snart," tilføjede Horner og indikerede, at Allenuen ikke længere vil blive accepteret.

etisk dilemma i autonome køretøjer

Samtidig præsenterer en nuværende undersøgelse af virksomheden til etisk beslutning -at skabe autonome køretøjer er samfundet med nye udfordringer. I undersøgelsen, der blev udført som en del af den online quizza "moralske maskine", blev millioner af brugere fra 233 lande bedt om at finde ud af, hvilke beslutninger de ville tage i fiktive ulykker. Resultaterne viser globale præferencer, såsom præference for at beskytte mennesker mod dyr og i betragtning af et dilemma, snarere spare de yngre i stedet for de ældre. Forskere advarer imidlertid om, at det etiske dilemma, hvis beslutninger ikke er lette at træffe, skal reguleres ved lov i fremtiden - et emne, der allerede er på bordet i Tyskland. Der blev drøftet et udkast til lov, der forbyder enhver form for forskelsbehandling baseret på alder eller køn, som kunne imødegå befolkningens ønsker, da mange udtrykker en præference for beskyttelsen af ​​yngre mennesker.

Mens teknologien til autonome køretøjer stadig er i sin spædbarn, understreger eksperter det presserende for diskussionen om etiske standarder i programmering af køretøjer. Patrick Lin, direktør for The Ethics + Emerging Sciences Group, forklarer, at beslutninger om programmering snart skal træffes, og at vi presserende har brug for en informeret offentlig debat om denne sag. "Hvad der sker med autonome køretøjer kunne sætte lyden til integration af andre AI -teknologier," siger Lin. Disse dilemmata kombineres med den aktuelle diskussion om Perez 'kørefærdigheder og rejser spørgsmål om ansvaret i vejtrafik, som er relevante for alle trafikanter. Det forbliver spændende, hvordan disse emner vil udvikle sig, både på racerbanen og på vores gader.