Sergio Pérez: Out of the Vice World Champion? Velký šok v Kataru!

Sergio Pérez: Out of the Vice World Champion? Velký šok v Kataru!

Lusail International Circuit, Katar - 2. prosince 2024 se řidič mexického formule 1 Sergio Perez katapultoval na Katar's Grand Prix katastrofálním výkonem tím, že ztratil kontrolu nad svým vozidlem během bezpečnostních automobilů a odcházejících. Německé noviny „Bild“ popsaly své neštěstí jako „tragédii“ a reportér Enrico Ahlig se zeptal na otázku: „Jakou třídu byste měli dát řidiči, který se během bezpečnostní fáze uklonil z trati?“ Šéf týmu Christian Horner dokonce vyjádřil, že Perez nevynesl dostatečně z auta, aby pokračoval, což posiluje spekulace o možném oddělení vice mistra světa z roku 2023. „Doufejme, že to brzy dokázal,“ dodal Horner a naznačil, že Allenuen již nebude přijímán.

Etické dilema v autonomních vozidlech

Současně současná studie společnosti pro etické rozhodnutí -výroba v autonomních vozidlech představuje společnosti nové výzvy. V průzkumu, který byl proveden jako součást online kvízového „morálního stroje“, byly požádány o miliony uživatelů z 233 zemí, aby zjistili, jaká rozhodnutí by učinily při smyšlených nehodách. Výsledky ukazují globální preference, jako je preference chránit lidi před zvířaty a, vzhledem k dilematu, spíše ušetří mladší místo starších. Vědci však varují, že etické dilema, jehož rozhodnutí není snadná, musí být v budoucnu regulována zákonem - téma, které je již na stole v Německu. Zde byl projednán návrh zákona, který zakazuje jakoukoli formu diskriminace založené na věku nebo pohlaví, které by mohlo čelit přáním populace, protože mnozí vyjadřují preferenci ochrany mladších lidí.

Zatímco technologie autonomních vozidel je stále v plenkách, odborníci zdůrazňují naléhavost diskuse o etických standardech v programování vozidel. Patrick Lin, ředitel skupiny Etics + Emerging Sciences Group, vysvětluje, že rozhodnutí o programování bude muset být brzy učiněna a že naléhavě potřebujeme informovanou veřejnou debatu o této záležitosti. „To, co se stane s autonomními vozidly, by mohlo vytvořit zvuk pro integraci dalších technologií AI,“ říká Lin. Tyto dilematy se kombinují se současnou diskusí o dovednostech Perezů a vyvolávají otázky týkající se odpovědnosti v silničním provozu, které jsou relevantní pro všechny uživatele silničního provozu. Zůstává vzrušující, jak se tato témata vyvíjejí, a to jak na závodní dráze, tak na našich ulicích.