Серхио Перес: Извън световния шампион? Големият шок в Катар!

Серхио Перес: Извън световния шампион? Големият шок в Катар!

Lusail International Circuit, Katar - На 2 декември 2024 г. шофьорът на Мексиканския формула 1 Серхио Перес се катапултира на Гран при на катара чрез катастрофално представяне, като загуби контрол над автомобила си по време на фазата на предпазния автомобил и напускането. Немският вестник „Bild“ определи нещастието си като „трагедия“, а репортерът Енрико Ахлиг зададе въпроса: „Каква оценка трябва да дадете на шофьор, който се поклони от пистата по време на фазата на автомобила за безопасност?“ Шефът на отбора Кристиан Хорнър дори изрази, че Перес не е извел достатъчно от колата, за да се качи, което засилва спекулациите за евентуално разделяне на световния шампион на заместник -световния от 2023 г. „Надяваме се, че той е направил скоро“, добави Хорнър и посочи, че Allenuen вече няма да бъде приет.

Етична дилема в автономни превозни средства

В същото време настоящото проучване на компанията за етично решение в автономните превозни средства представя на обществото нови предизвикателства. В проучването, което беше проведено като част от онлайн Quizza „морална машина“, милиони потребители от 233 държави бяха помолени да разберат какви решения ще вземат при измислени произшествия. Резултатите показват глобални предпочитания, като предпочитание да защитават хората от животни и да се има предвид дилема, по -скоро да пощади по -младите вместо по -старите. Учените обаче предупреждават, че етичната дилема, чиито решения не са лесни за вземане, трябва да се регулира от закона в бъдеще - тема, която вече е на масата в Германия. Тук беше обсъден проект на закон, който забранява всяка форма на дискриминация въз основа на възрастта или пола, която би могла да противодейства на желанията на населението, тъй като мнозина изразяват предпочитание за защита на по -младите хора.

Докато технологията на автономните превозни средства все още е в начален стадий, експертите подчертават неотложността на дискусията относно етичните стандарти в програмирането на превозни средства. Патрик Лин, директор на групата Ethics + Emerging Sciences, обяснява, че решенията за програмирането ще трябва да се вземат скоро и че спешно се нуждаем от информиран публичен дебат по този въпрос. „Това, което се случва с автономните превозни средства, може да зададе звука за интегриране на други AI технологии“, казва Лин. Тези дилеми се съчетават с настоящата дискусия за шофьорските умения на Перес и повдигат въпроси относно отговорността в движението по пътищата, които са от значение за всички участници в движението. Остава вълнуващо как ще се развият тези теми, както на състезателната писта, така и на нашите улици.