Sokk Tirolban: A Parag rendező összeomlik és eszméletlen marad!

Sokk Tirolban: A Parag rendező összeomlik és eszméletlen marad!

Neustift im Stubaital, Österreich - 2025. május 31 -én súlyos napernyős baleset történt Neustift -ben a tiroli Stubai -völgyben. Egy 61 éves osztrák, aki pilótaként dolgozott, a kezdet után azonnal spirális repülésbe került. A helyzet fokozódott, amikor a pilóta már nem tudott irányítani, és teljes erővel kinyílt a földön. Eszméletlen maradt, és súlyos sérüléseket szenvedett. Immediate rescue measures and initial care were carried out on site before the pilot was transported to the Innsbruck clinic with the notary helicopter "C1", as [5min.at] (https://www.5min.at/5202506010638/unffall-mit-Paragleiter-pilot-61-wurde- consciously/).

Ez a tragédia nem az egyetlen esemény, amelyet a régióban siklóernyőzésre ítéltek. Röviddel ugyanazon a nap után, körülbelül 13:45 órakor, újabb baleset történt Westendorfban, Kitzbühelben. Egy 60 éves osztrák Parag vezetője és 10 éves német utasja egy tandem repülés során meghalt, amely nem sokkal a turbulencia megkezdése után jött. Mindkettő halálosan halt meg, amikor egy fiatal erdőbe zuhantak a kórustól északra. A balesethez vezető turbulencia pontos oka továbbra sem világos, hogy a [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/panorama/chronik/gleitschirmot-60-und-passagierin-10-starben-beitem-tirol: 3974183) jelentette.

További balesetek a siklóernyőzésben

Egy harmadik esemény történt Sillianbergben, Kelet-Tirolban, ahol egy 55 éves német pilóta körülbelül 100 méter magasságból ütközött és a baleset helyszínén halt meg. Az ütközés 13:22 körül történt. És az elsősegély -intézkedések sikeresek voltak. Itt is a baleset oka továbbra sem tisztázott.

Ezek az események szemléltetik azokat a kockázatokat, amelyek mind a siklóernyős, mind a sárkány repülésében fennállnak. A német Hängegreiferverband (DHV) szerint ezek a kültéri sportok igényesek, és a kockázat összehasonlítható az alpinizmussal vagy a vízi sportokkal. A balesetek elkerüléséhez elengedhetetlen a jó műszaki készségek és a környezeti tényezők biztonságos értékelése. Az önfelügyelet, az önfájdalom és a kockázat -tudatosság a biztonságos repülés alapvető követelményei. A veszélyek ellenére az ideális körülmények között a siklóernyőzés viszonylag biztos, ha a halálos balesetek ritkábban fordulnak elő, mint más légi sportoknál az alacsony repülési sebesség miatt.

A biztonsági szervezetek arra kérik a pilótákat, hogy mindig vigyenek egy mentő ejtőernyőt, és tisztában legyenek a helyi időjárási körülményekkel és saját képességeikkel. Számos engedéllyel rendelkező pilóta részt vesz a repülési iskolákban is, hogy a gyönyörű repülőgépekben tapasztalt tanárok irányítása alatt repüljenek. A DHV aktívan támogatja a biztonsági előírásokat, és elősegíti a baleset elkerülésére irányuló intézkedéseket, amelyek folyamatosan javítják a siklóernyőzők biztonságát, amint azt a DHV weboldalán magyarázzuk.