Šokk Tirolis: Paragi lavastaja jookseb kokku ja jääb teadvuseta!

Šokk Tirolis: Paragi lavastaja jookseb kokku ja jääb teadvuseta!

Neustift im Stubaital, Österreich - 31. mail 2025 juhtus Tirooli Stubai orus Neustiftil tõsine paraglidicu õnnetus. Pilotina töötanud 61-aastane austerlane tuli spiraalsele lennule kohe pärast algust. Olukord eskaleerus, kui piloot ei saanud enam juhtida ja avanes maapinnal täie jõuga. Ta jäi teadvuseta ja sai raskeid vigastusi. Kohapeal viidi kohapeal läbi kohene päästemeetmed ja esialgne hooldus enne piloodi veetmist Innsbrucki kliinikusse notari kopteriga "C1", nagu [5min.at] (https://www.5min.at/52025010638/UNFFALL-MIT-PARAGLEITER-PILOT-61-WRE-E-A-E-o-Enter-E-o-Encede.

See tragöödia pole ainus juhtum, mis piirkonnas paragliiti. Vahetult pärast sama kuupäeva, umbes kella 13.45 paiku, juhtus veel üks õnnetus Kitzbühelis Westendorfis. 60-aastane Austria Paragi juht ja tema 10-aastane Saksamaa reisija surid tandem-lennu ajal, mis saabus vahetult pärast turbulentsi algust. Mõlemad surid surmavalt, kui nad sukeldusid nooresse metsa Choralpest põhja pool. Õnnetuseni viinud turbulentsi täpne põhjus on endiselt ebaselge, kuidas [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/panorama/chronik/gleitschirmot-60-und-passagierin-10-sterben-beitem-tirol: 3974183) reportaaž.

edasised õnnetused paragliding

Kolmas vahejuhtum leidis aset East Tiroli Sillianbergis, kus 55-aastane saksa piloot kukkus umbes 100 meetri kõrguselt ja suri õnnetuse sündmuskohal. Õnnetus leidis aset kella 13.22 paiku. ja esmaabimeetmed olid ebaõnnestunud. Ka siin jääb õnnetuse põhjus ebaselgeks.

Need sündmused illustreerivad riske, mis eksisteerivad nii paraglideris kui ka tuulelohe lennates. Saksa Hängegreiferverbandi (DHV) sõnul on need õuespordialad nõudlikud ja risk on võrreldav alpinismi või veespordiga. Õnnetuste vältimiseks on hädavajalikud head tehnilised oskused ja keskkonnategurite turvaline hindamine. Ohutu lennu põhinõuded on iseendareaktsioon, ise distsipliin ja riskiteadlikkus. Hoolimata ohtudest, on ideaalsetes tingimustes paragliding suhteliselt kindel, kus surmaga lõppevad õnnetused esinevad madala lennukiiruse tõttu harvemini kui teistel õhuspordialadel.

Turvaorganisatsioonid paluvad pilootidel alati pääste langevarju kanda ning olla selged kohalike ilmastikuolude ja oma oskuste osas. Paljud litsentseeritud piloodid osalevad ka lennukoolide pakkumisel, et lennata kogenud õpetajate juhendamisel kaunites lennukites. DHV toetab aktiivselt turvastandardeid ja edendab õnnetuse vältimiseks mõeldud meetmeid, mis parandavad pidevalt paragliidi turvalisust, nagu on selgitatud [DHV] veebisaidil (https://www.dhv.de/fleben/sicherheit/).