Káosz az iskolabusz -forgalomban: A rossz Segeberg szülők ellenzik a sztrájkot!

Káosz az iskolabusz -forgalomban: A rossz Segeberg szülők ellenzik a sztrájkot!

Bad Segebergben az autóerő buszok szinte csendesek reggelenként, de a káosz kudarcot vall. Az olyan iskolák, mint az önkormányzati középiskola és a Burgfeld -i Közösségi Iskola, beszámolnak arról, hogy a szülők jól szervezték gyermekeik látogatását, annak ellenére, hogy Verdi bejelentette a sztrájkot. "A szülők ezt a nagyszerűt a telekocsion keresztül szervezték meg" - mondja egy tanár képviselője. Sokan még az osztályból még nem is deregisztertek, ami azt mutatja, hogy az iskolák felkészülései jól kezelték a helyzetet.

Az érintett apa, Matthias Möller leírja azokat a kihívásokat, amelyeket az iskolás korú gyermekekkel rendelkező családok számára a busz sztrájkol. Szerencsére arra késztetheti az otthoni irodát, hogy iskolába járjon, míg más szülők kevésbé rugalmasak. "De nem mindenki tudja megtenni" - magyarázza azokat a problémákat, amelyekkel sokan szembesülnek.

Automotive

A helyzet azonban az elkövetkező napokban meghúzódhat. Az autóerő már bejelentette, hogy számos sztrájkot terveznek, október 11 -én, pénteken kezdve, amelyet további napok követnek október 17 -ig. Az LN kérésére az autóerő rámutat arra, hogy az utasoknak figyelmet kell fordítaniuk a vészhelyzetükre, amely állítólag megbízható. Sok utas azonban panaszkodik, hogy a vészhelyzeti ütemterv nem működik. A buszok gyakran nem állnak rendelkezésre vagy már túlzsúfoltak, ami sokak számára megbízhatatlan alternatíva.

, különösen a 7550-es vonal, amely a Hamburg Ochsenzoll-tól a Bad Segebergig tart. A következő lehetséges busznak csak 9: 25 -kor kell futnia, sok hallgató számára túl későn. "Van egy joga a sztrájkolni, de kötelező iskolai végzettség is" - mondja Möller, aki legalább az iskolai buszvonalakat megbízhatóan kell szolgálni.

Segeberg-Spurbarbar-Wutend" class = "headlinestyled_headline sc-mamptc-0 jwkcrp" data-testide = "headline"> dühös buszmeghajtó a Bad Segeberg

A buszvezetők maguk észrevehetően csalódottak és készen állnak a jogaikért való harcra. Úgy érzi, hogy a munkáltató, az Omnibus Association North (OVN) támogatja. Már tavasszal voltak olyan sztrájkok, amelyek a felmondott kollektív megállapodásról szóltak. Most, hogy a bérekről és az inflációs kompenzációról szóló tárgyalások sztrájk nélkül befejeződtek, váratlan fordulás történik: a magyarázó időszak utolsó napján az OVN megszüntette a kollektív tárgyalásokat.

"Ez olyan, mint egy rúgás a shin előtt", egy dühös buszvezető kommentálja az eseményeket. Úgy tűnik, hogy a megváltozott árstruktúrákról szóló tárgyalások sem voltak produktívak, ami szintén súlyosbítja a helyzetet.

Anke Carsjens, egy ingázó, aki reggel a buszjára vár, érthetetlenül kifejezi, hogy az utasokat nem tájékoztatják a kapcsolatok meghibásodásáról. "Az alkalmazásban nincs üzenet az autóerő -utazások sztrájkkal kapcsolatos kiküszöböléséről" -panaszkodik, és most autóval kell dolgozni.

azok a problémák, amelyeket a busz-sztrájk nemcsak a hallgatók, hanem a régió sok alkalmazottja is magában foglal. A jelenlegi helyzet neheztelése növekszik, és azt a kérdést hagyja, hogy a polgároknak és az utasoknak mennyi ideig kell élniük ezekkel a kellemetlenségekkel. A szakszervezet azt tervezi, hogy szükség esetén meghosszabbítja a sztrájkot, és a konfliktusok vége jelenleg nem előre látható. A helyzet hátterének mélyebb betekintése és elemzése megtalálható a www.ln-online.de címen