波罗的海上的Oko丑闻：Missunde III失败，旧渡轮后退！
在Schleswig-Holstein中，新开发的太阳渡轮“ Missunde III”会引起严重的问题。该项目本来可以在波罗的海峡湾上以环保的替代品开始，已经变成了昂贵的惨败。渡轮的投资为330万欧元，不仅应呈现现代技术，而且还应为气候保护做出贡献。但是，如果发生风和电流，事实证明该船无法安全驾驶。存在不断的失败，这导致该地区已经有环保的计划进入危险的水域。
沃尔夫·帕尔曼（Wolf Paarmann）是负责州沿海保护的州立公司的发言人，他说，参与其中的每个人都在我们的知识和信念中竭尽全力。尽管有良好的意图，但事实证明，Schlei的流量条件被显着低估。这些错误已经对现在必不可少的案件进行了全面的法律审查。
旧柴油轮渡返回
新的太阳能渡轮正在等待其维修时，旧柴油渡轮“ Missunde II”被带回。但是，这个决定并非没有财务后果。以前以17,000欧元出售的前身船必须以100,000欧元的价格将其带回海岸。因此，运营商实际上损失了83,000欧元。鉴于“ Missunde II”的技术状况不佳，该状态实际上已经获得了2028年的运营许可，因此未来看起来不确定。但是，运输托比亚斯·冯·德·海德（Tobias von der Heide）的国家秘书仍然乐观。
旧渡轮至少暂时实现了其目的，而太阳能渡轮的问题仍然存在。尽管如此，只要最新技术排在队列中，就会出现的问题可能会持续多长时间。 10月，“ Missunde II”将被带到造船厂进行维修两个星期，以确保安全和效率。但是，即使采取了这些措施，情况仍然保持紧张，也不会导致镇定居民。
居民开始签名动作
该地区恼火的人口现在发起了一项签名运动，要求重返旧柴油渡轮。您的目标是明确的：“ Missunde II”应该继续无限期地驾驶，以确保渡轮交通的稳定性。渡轮的租户吕迪格·乔恩斯（RüdigerJöns）乐观，并强调他愿意与“ Missunde II”一起驾驶很多年。然而，同时指出，应该为“ Missund III”安装两个交叉沿舵，以提高可操作性。但是，这些更改可能会将计划的调试推迟到2025年底。
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太阳能船周围的不确定性也对该地区的海上流动性产生了明显影响。对于人口而言，出现了一个问题，即对负责人的担忧以及该项目是否能够满足其未来的主张。尽管有保证和乐观的态度，但“ Missunde III”仍在继续，以及持续的技术困难是否可以预示这项环保友好的倡议的结束。 Details of this situation can be found in the current report
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