Oko -skandalen vid Östersjön: Missunde III misslyckas, gammal färja tillbaka!

Oko -skandalen vid Östersjön: Missunde III misslyckas, gammal färja tillbaka!

I Schleswig-Holstein orsakar "Missunde III", en nyutvecklad solfärja, allvarliga problem. Projektet, som var tänkt att börja som ett miljövänligt alternativ på den baltiska havsjorden, har förvandlats till ett dyrt fiasko. Med en investering på 3,3 miljoner euro bör färjan inte bara presentera modern teknik utan också ge ett bidrag till klimatskyddet. Men i händelse av vind och ström visar det sig att fartyget inte kan köra säkert. Det finns ständiga misslyckanden, vilket leder regionens redan miljömedvetna planer till farliga vatten.

En talesman för det ansvariga statliga företaget för kustskydd, Wolf Paarmann, sa att alla inblandade hade arbetat efter bästa kunskap och tro. Trots goda avsikter har det visat sig att flödesförhållandena på Schlei underskattades avsevärt. Dessa misstag har gjort en omfattande juridisk granskning av ärendet "Missound III" nu nödvändig.

Old Diesel Ferry Returns

Medan den nya solfärjan väntar på reparationen, fördes den gamla dieselfärjan "Missunde II" tillbaka. Detta beslut var dock inte utan ekonomiska konsekvenser. Föregångaren, som tidigare såldes för 17 000 euro, måste föras tillbaka till kusten för 100 000 euro. Operatören har därför de facto en förlust på 83 000 euro. Med tanke på det dåliga tekniska tillståndet "Missunde II", som praktiskt taget har ett driftstillstånd fram till 2028, ser framtiden osäker ut. Emellertid förblir statssekreteraren för transport Tobias Von Der Heide optimistisk.

Den gamla färjan uppfyller åtminstone tillfälligt sitt syfte, medan problemen med solfärjan kvarstår. Icke desto mindre uppstår frågan hur länge den förfallna dieseloperationen kan fortsätta så länge den senaste tekniken är i kön. I oktober kommer "Missunde II" att föras till varvet för reparationer i två veckor för att säkerställa säkerhet och effektivitet. Men även med dessa åtgärder förblir situationen spänd och bidrar inte till att lugna invånarna.

Invånare startar signaturåtgärd

Den irriterade befolkningen i regionen har nu lanserat en signaturkampanj för att kräva återgång till den gamla dieselfärjan. Ditt mål är tydligt: ​​"Missunde II" bör fortsätta att köra på obestämd tid för att säkerställa mer stabilitet i färjetrafiken. Rüdiger Jöns, hyresgästen, är optimistisk och betonas att han är villig att köra med ”Missunde II” i många år. Samtidigt påpekas emellertid att två korsbeamskudare bör installeras för ”Missund III” för att förbättra manövrerbarheten. Dessa förändringar kan emellertid försena den planerade driftsättningen fram till slutet av 2025.

Osäkerheten kring solfartyget har också en märkbar inverkan på maritim rörlighet i regionen. För befolkningen uppstår frågan hur allvarligt oroen för de ansvariga tas och om projektet någonsin kan uppfylla dess framtida orienterade påstående. Trots försäkringarna och optimismen återstår det att se hur "Missunde III" fortsätter, och om de ihållande tekniska svårigheterna kanske kan säga slutet på detta miljövänliga initiativ. Detaljer om denna situation kan hittas i den aktuella rapporten på www.merkur.de .