Škandál Oko na Baltskom mori: Missunde III zlyhá, starý trajekt späť!

Škandál Oko na Baltskom mori: Missunde III zlyhá, starý trajekt späť!

V Schleswig-Holstein, „Missunde III“, novo vyvinutý solárny trajekt, spôsobuje vážne problémy. Projekt, ktorý mal začať ako alternatíva šetrná k životnému prostrediu na Baltskom mori Fjord, sa zmenil na drahé fiasko. S investíciou vo výške 3,3 milióna EUR by trajekt mal nielen predstavovať moderné technológie, ale tiež prispievať k ochrane podnebia. Ale v prípade vetra a prúdu sa ukázalo, že loď nie je schopná bezpečne jazdiť. Existujú neustále zlyhania, čo vedie už plány v oblasti ekologického prostredia v regióne na nebezpečné vody.

Hovorca zodpovednej štátnej spoločnosti pre ochranu pobrežia, Wolf Paarmann, uviedol, že všetci zúčastnení pracovali podľa našich najlepších vedomostí a viery. Napriek dobrým úmyslom sa ukázalo, že podmienky toku na schlei boli významne podceňované. Tieto chyby urobili komplexné právne preskúmanie prípadu „Missound III“, ktorá je teraz nevyhnutná.

Old Diesel Ferry sa vracia

Zatiaľ čo nový solárny trajekt čaká na jeho opravu, bol vrátený starý trajekt „Missunde II“. Toto rozhodnutie však nebolo bez finančných dôsledkov. Predchodcovia, ktorá bola predtým predaná za 17 000 EUR, sa musela vrátiť späť na pobrežie za 100 000 EUR. Prevádzkovateľ má preto stratu 83 000 EUR. Vzhľadom na zlý technický stav „Missunde II“, ktorý má prakticky prevádzkové povolenie do roku 2028, bude budúcnosť neistá. Štátny tajomník dopravy Tobias von der Heide zostáva optimistický.

Starý trajekt aspoň dočasne plní svoj účel, zatiaľ čo problémy so solárnym trajektom zostávajú. Otázka však vyvstáva, ako dlho môže schátraná dieselová prevádzka pokračovať, pokiaľ je najnovšia technológia vo fronte. V októbri sa „Missunde II“ dostane na lodenicu na opravy na dva týždne, aby sa zaistila bezpečnosť a efektívnosť. Ale aj s týmito opatreniami zostáva situácia napätá a neprispieva k upokojeniu obyvateľov.

Obyvatelia začínajú podpisové akcie

Zanednená populácia v regióne teraz spustila podpisovú kampaň, ktorá požaduje návrat k starej dieselovej trajekte. Váš cieľ je jasný: „Missunde II“ by mala naďalej jazdiť na neurčito, aby sa zabezpečila väčšia stabilita v trajektovej premávke. Rüdiger Jöns, nájomca trajektu, je optimistický a zdôraznil, že je ochotný jazdiť s „Missunde II“ po mnoho rokov. Zároveň sa však zdôrazňuje, že pre „Missund III“ by mali byť nainštalovaní dvaja rudníci medzi priečnymi lúčmi, aby sa zlepšila manévrovateľnosť. Tieto zmeny by však mohli oneskoriť plánované uvedenie do prevádzky do konca roku 2025.

Neistota okolo solárnej lode má tiež výrazný vplyv na námornú mobilitu v regióne. Pokiaľ ide o populáciu, vyvstáva otázka, ako vážne sa berú obavy zodpovedných a či môže projekt niekedy splniť jeho nárok zameraný na budúcnosť. Napriek ubezpečeniu a optimizmu zostáva vidieť, ako „Missunde III“ pokračuje a či pretrvávajúce technické ťažkosti by mohli ohlasovať koniec tejto iniciatívy priateľskej k životnému prostrediu. Podrobnosti o tejto situácii nájdete v súčasnej správe na www.merkur.de .