OKO Scandal na Morzu Bałtyckim: Missunde III zawodzi, stary prom!

OKO Scandal na Morzu Bałtyckim: Missunde III zawodzi, stary prom!

W Schleswig-Holstein „Missunde III”, nowo opracowany prom słoneczny, powoduje poważne problemy. Projekt, który miał rozpocząć się jako przyjazna dla środowiska alternatywa dla fiordu na Morza Bałtyckiego, przekształcił się w drogie fiasko. W przypadku inwestycji w wysokości 3,3 miliona euro prom powinien nie tylko przedstawić nowoczesną technologię, ale także wkład w ochronę klimatu. Ale w przypadku wiatru i prądu okazuje się, że statek nie jest w stanie bezpiecznie prowadzić. Istnieją ciągłe niepowodzenia, które prowadzą i tak świadome środowisko regionu do niebezpiecznych wód.

Rzecznik odpowiedzialnej państwowej firmy ds. Ochrony przybrzeżnej Wolf Paarmann powiedział, że wszyscy zaangażowani pracowali w najlepszej wiedzy i przekonaniu. Pomimo dobrych intencji okazało się, że warunki przepływu na Schlei były znacznie niedoszacowane. Błędy te dokonały obecnie kompleksowego przeglądu prawnego sprawy „Missound III”.

Old Diesel Ferry zwraca

Podczas gdy nowy prom słoneczny czeka na naprawę, sprowadzono stary prom oleju napędowego „Missunde II”. Jednak decyzja ta nie była pozbawiona konsekwencji finansowych. Statek poprzednika, który był wcześniej sprzedany za 17 000 euro, musiał zostać sprowadzony na wybrzeże za 100 000 euro. Operator de facto ma zatem stratę w wysokości 83 000 euro. Z uwagi na zły stan techniczny „Missunde II”, który praktycznie ma pozwolenie operacyjne do 2028 r., Przyszłość wygląda niepewnie. Jednak sekretarz stanu Tobias Von der Heide pozostaje optymistyczny.

Stary prom przynajmniej tymczasowo spełnia swój cel, podczas gdy problemy z promem słonecznym pozostają. Niemniej jednak pojawia się pytanie, jak długo zrujnowana operacja oleju napędowego może trwać, o ile najnowsza technologia jest w kolejce. W październiku „Missunde II” zostanie sprowadzony do stoczni w celu naprawy na dwa tygodnie w celu zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności. Ale nawet przy tych środkach sytuacja pozostaje napięta i nie przyczynia się do uspokojenia mieszkańców.

Mieszkańcy rozpoczynają działanie podpisu

Zirytowana populacja regionu rozpoczęła teraz charakterystyczną kampanię, aby żądać powrotu do starego promu Diesla. Twój cel jest jasny: „Missunde II” powinien nadal jeździć na czas nieokreślony, aby zapewnić większą stabilność ruchu promowego. Rüdiger Jöns, najemca promu, jest optymistą i podkreśla, że jest gotów prowadzić z „Missunde II” przez wiele lat. Jednocześnie wskazuje się jednak, że dla „Missund III” należy zainstalować dwa rudery krzyżowe w celu poprawy manewrowania. Zmiany te mogą jednak opóźnić planowane uruchomienie do końca 2025 r.

Niepewność wokół statku słonecznego ma również zauważalny wpływ na mobilność morską w regionie. W przypadku populacji pojawia się pytanie, w jaki sposób poważnie traktowane są obawy osób odpowiedzialnych i czy projekt może kiedykolwiek spełniać jego przyszłe roszczenia. Pomimo zapewnień i optymizmu, okaże się, jak trwa „Missunde III” i czy trwałe trudności techniczne mogą być może zwiastować koniec tej przyjaznej dla środowiska inicjatywy. Szczegóły tej sytuacji można znaleźć w bieżącym raporcie na www.merkur.de .