Oko -skandalen på Østersjøen: Missunde III mislykkes, Old Ferry Back!

Oko -skandalen på Østersjøen: Missunde III mislykkes, Old Ferry Back!

I Schleswig-Holstein, "Missunde III", en nyutviklet solferge, forårsaker alvorlige problemer. Prosjektet, som skulle starte som et miljøvennlig alternativ på Østersjøen, har blitt til et dyrt fiasko. Med en investering på 3,3 millioner euro, bør fergen ikke bare presentere moderne teknologi, men også gi et bidrag til klimabeskyttelse. Men i tilfelle vind og strøm, viser det seg at skipet ikke klarer å kjøre trygt. Det er konstante feil, som leder regionens allerede miljøbevisste planer til farlige farvann.

En talsperson for det ansvarlige statsselskapet for kystbeskyttelse, Wolf Paarmann, sa at alle involverte hadde jobbet etter beste kunnskap og tro. Til tross for gode intensjoner, har det vist seg at strømningsforholdene på schlei ble betydelig undervurdert. Disse feilene har gjort en omfattende juridisk gjennomgang av saken "Missound III" som nå er essensielle.

Gammel dieselferge returnerer

Mens den nye solfergen venter på reparasjonen, ble den gamle dieselfergen "Missunde II" brakt tilbake. Denne avgjørelsen var imidlertid ikke uten økonomiske konsekvenser. Forgjengerskipet, som tidligere ble solgt for 17 000 euro, måtte bringes tilbake til kysten for 100 000 euro. Operatøren har derfor de facto et tap på 83 000 euro. Med tanke på den dårlige tekniske staten "Missunde II", som praktisk talt har en driftstillatelse innen 2028, ser fremtiden usikker ut. Imidlertid er statssekretæren for transport Tobias von der Heide fortsatt optimistisk.

Den gamle fergen oppfyller i det minste midlertidig formålet, mens problemene med solfergen gjenstår. Likevel oppstår spørsmålet hvor lenge den falleferdige dieseloperasjonen kan fortsette så lenge den nyeste teknologien er i køen. I oktober vil "Missunde II" bli brakt til verftet for reparasjoner i to uker for å sikre sikkerhet og effektivitet. Men selv med disse tiltakene, forblir situasjonen anspent og bidrar ikke til å berolige beboerne.

Innbyggere starter signaturhandling

Den irriterte befolkningen i regionen har nå lansert en signaturkampanje for å kreve retur til den gamle dieselfergen. Målet ditt er klart: "Missunde II" skal fortsette å kjøre på ubestemt tid for å sikre mer stabilitet i ferjetrafikken. Rüdiger Jöns, leietakeren av fergen, er optimistisk og understreket at han er villig til å kjøre med “Missunde II” i mange år. Samtidig påpekes det imidlertid at to rygere på tvers av bår bør installeres for "Misund III" for å forbedre manøvrerbarheten. Imidlertid kan disse endringene forsinke den planlagte igangkjøringen til slutten av 2025.

Usikkerheten rundt solskipet har også en merkbar innvirkning på maritim mobilitet i regionen. For befolkningen oppstår spørsmålet om hvor alvorlig bekymringene til de ansvarlige blir tatt, og om prosjektet noen gang kan oppfylle dets fremtidige -orienterte påstand. Til tross for forsikringene og optimismen, gjenstår det å se hvordan "Missunde III" fortsetter, og om de vedvarende tekniske vanskene kanskje kan innvarsle slutten på dette miljøvennlige initiativet. Details of this situation can be found in the current report på www.merkur.de .