Oko skandāls uz Baltijas jūras: Missunde III neizdodas, vecais prāmis atpakaļ!

Oko skandāls uz Baltijas jūras: Missunde III neizdodas, vecais prāmis atpakaļ!

Schleswig-Holstein, jaunizveidots saules prāmis "Misunde III" rada nopietnas problēmas. Projekts, kuram vajadzēja sākt kā videi draudzīga alternatīva Baltijas jūras fjordā, ir kļuvis par dārgu fiasko. Ar prāmi, kas ir 3,3 miljoni eiro, prāmim vajadzētu ne tikai iepazīstināt ar moderno tehnoloģiju, bet arī veikt ieguldījumu klimata aizsardzībā. Bet vēja un strāvas gadījumā izrādās, ka kuģis nespēj droši braukt. Pastāv pastāvīgas neveiksmes, kas noved pie reģiona jau videi draudzīgajiem plāniem līdz bīstamiem ūdeņiem.

Vilks Paarmans atbildīgā valsts sabiedrības pārstāvis Vilks Paarmans sacīja, ka visi iesaistītie ir strādājuši pēc mūsu zināšanām un pārliecības. Neskatoties uz labajiem nodomiem, ir izrādījies, ka Šlejas plūsmas apstākļi tika ievērojami novērtēti par zemu. Šīs kļūdas ir padarījušas visaptverošu juridisku lietu par “Missound III”, kas tagad ir būtiska.

Vecais dīzeļdegvielas prāmis atgriežas

Kamēr jaunais Saules prāmis gaida tā remontu, tika atvests vecais dīzeļdegvielas prāmis "Missunde II". Tomēr šis lēmums nebija bez finansiālām sekām. Priekšgājēja kuģis, kas iepriekš tika pārdots par 17 000 eiro, bija jānogādā atpakaļ krastā par 100 000 eiro. Tāpēc operatoram ir jāzaudē 83 000 eiro. Ņemot vērā slikto tehnisko stāvokli "Missunde II", kam praktiski ir darbības atļauja līdz 2028. gadam, nākotne izskatās neskaidra. Tomēr valsts sekretārs Tobiass fon der Heide joprojām ir optimistisks.

Vecais prāmis vismaz uz laiku piepilda savu mērķi, kamēr problēmas ar saules prāmi paliek. Neskatoties uz to, rodas jautājums, cik ilgi noārdītā dīzeļdegvielas darbība var turpināties, kamēr rindā ir jaunākā tehnoloģija. Oktobrī “Misunde II” tiks nogādāts kuģu būvētavā remontam divas nedēļas, lai nodrošinātu drošību un efektivitāti. Bet pat ar šiem pasākumiem situācija joprojām ir saspringta un neveicina iedzīvotāju nomierināšanu.

iedzīvotāji sāk parakstīt darbību

Reģiona kaitinātais iedzīvotāju skaits tagad ir uzsācis paraksta kampaņu, lai pieprasītu atgriešanos vecajā dīzeļa prāmī. Jūsu mērķis ir skaidrs: "Misunde II" jāturpina virzīties uz nenoteiktu laiku, lai nodrošinātu lielāku stabilitāti prāmju satiksmē. Rüdiger Jöns, prāmja īrnieks, ir optimistisks un uzsver, ka viņš daudzus gadus ir gatavs braukt ar “Missunde II”. Tomēr tajā pašā laikā tiek norādīts, ka “Misund III” jāuzstāda divi krustu un staru ruderi, lai uzlabotu manevrēšanas spēju. Tomēr šīs izmaiņas varētu aizkavēt plānoto nodokli līdz 2025. gada beigām.

Nenoteiktībai ap Saules kuģi ir arī ievērojama ietekme uz jūras mobilitāti reģionā. Iedzīvotājiem rodas jautājums par to, cik nopietni tiek uztverti atbildīgo bažas un vai projekts kādreiz var izpildīt savu nākotnes orientēto prasību. Neskatoties uz garantijām un optimismu, joprojām ir jāredz, kā turpinās "Misunde III", un vai pastāvīgās tehniskās grūtības, iespējams, varētu sludināt šīs videi draudzīgās iniciatīvas beigas. Sīkāka informācija par šo situāciju ir atrodama pašreizējā ziņojumā vietnē www.merkur.de .