Brunsbüttel devient une plaque de cuisson d'ammoniac pour l'avenir de l'énergie verte!
Brunsbüttel devient une plaque de cuisson d'ammoniac pour l'avenir de l'énergie verte!
À Brunsbüttel, en Allemagne, la société norvégienne Yara a ouvert un nouveau terminal spécialisé dans l'enveloppe de l'ammoniac. Ce projet est considéré comme une étape importante vers une industrie neutre du climat qui vise Schleswig-Holstein d'ici 2040. Lors de la cérémonie d'ouverture, le ministre de la transition énergétique, Tobias Goldschmidt (Greens), a souligné l'importance stratégique de cette terminale pour la transformation de l'approvisionnement en énergie et de l'industrie. Il a déclaré: "Schleswig-Holstein sera le premier pays industriel neutre du climat d'ici 2040."
Le terminal nouvellement établi jouera un rôle important dans l'avenir de la production d'énergie, car l'ammoniac est une connexion importante de l'hydrogène et de l'azote. Cette connexion chimique peut être établie de manière respectueuse de l'environnement et est à la fois plus facile à transporter et à stocker par rapport à l'hydrogène. Goldschmidt a en outre expliqué que l'ammoniac peut être converti à nouveau en hydrogène où l'hydrogène est nécessaire. Il est important de noter que l'ammoniac est un gaz incolore mais toxique avec une odeur piquante.
Croissance de la demande
Un autre point central qui a souligné Goldschmidt est l'augmentation prévue de la demande d'ammoniac vert dans les années à venir. Avec le nouveau terminal, Brunsbüttel agira comme un disque rotatif d'importation pour l'ammoniac, qui sert de support d'hydrogène vert. Il s'agit d'une stratégie claire pour le décarbonisation de l'industrie à long terme. "Brunsbüttel devient le nouveau terminal de la platine pour l'importation de l'ammoniac en tant que porteuse d'hydrogène vert avec lequel nous pouvons décarboniser notre industrie à long terme", a-t-il ajouté.
Dans le monde, la production annuelle d'ammoniac est d'environ 170 millions de tonnes, 80% de cette quantité étant utilisée dans l'industrie des engrais comme produits chimiques de base. Goldschmidt a constaté que l'avenir de la production d'ammoniac doit être conçu de manière durable, selon laquelle des énergies renouvelables devraient être recherchées comme principale source. "L'avenir de la production d'ammoniac sera basé sur l'électricité renouvelable et ne plus sur le gaz naturel fossile. Il est facile de voir comment Yara et les entreprises impliquées sont impliquées sur la voie de la neutralité climatique", a-t-il fait l'éloge de l'entreprise. À Brunsbüttel, Yara produit également l'additif diesel AdBlue en plus de l'ammoniac. Le terminal a une capacité impressionnante allant jusqu'à 3 millions de tonnes d'ammoniac par an, ce qui a en outre soutenu l'importance stratégique de l'emplacement.
L'ouverture de ce terminal est un exemple de progrès dans l'industrie des produits chimiques et de l'énergie allemands et souligne l'importance croissante de la technologie verte et des pratiques durables dans l'économie mondiale. La décision de construire un tel terminal est dans un contexte dans lequel la pression pour réduire les émissions et passer aux énergies renouvelables devient de plus en plus importante.
Pour plus d'informations sur les avantages et les perspectives futures de ce projet, il reste à voir comment les conditions de marché se développent et quels effets concrètes cela auront sur l'industrie, comme EnergyNewsmagazine.at rapporte .
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