Skeppsdrama på Nordsjön: Rolig tjejkörning kan inte manövrera!

Skeppsdrama på Nordsjön: Rolig tjejkörning kan inte manövrera!

En ovanlig och oväntad händelse inträffade på Nordsjön nära Helgoland: passagerarfartyget "Funny Girl" fick en benägenhet på kvällen efter att ha startat. Orsaken var ett oväntat misslyckande med den elektriska energin som inträffade strax efter starten cirka klockan 17.00. En passagerare rapporterade att lamporna slocknade ombord och sedan stoppade maskinerna. Som ett resultat drev fartyget och kunde inte manövrera i det öppna vattnet.

På vägen från Helgoland till Büsum (Dithmarschen District) var fartyget på väg med passagerare. Situationen talade när besättningen på den "roliga flickan" begärde hjälp klockan 17:30. Talesman för Wasserstraßen- und Seilfahrtsamt (WSA) bekräftade att åtgärder inleddes omedelbart.

räddningskampanjer och traktorstöd

Som svar på uppmaningen till hjälp tog tre traktorer snabbt till den "roliga flickan". Bland dem var två traktorer från ett privat rederi och den "nordiska" nödtraktorn, som är stationerad direkt framför Helgoland. Dessa traktorer hade uppgiften att föra det skadade fartyget i säkerhet och eskortera tillbaka till Büsum. Det nuvarande läget för räddningen visar att den "roliga flickan" skulle tas tillbaka på natten, men det var ännu inte möjligt att bekräfta hur många som var ombord. Enligt rapporter kunde det ha varit cirka 250 passagerare.

Incidenterna ger upphov till oro över säkerheten i Nordsjön. Maskinernas misslyckande och det plötsliga stoppar fartyget väcker frågor om hur väl sådana situationer kan förutses och hanteras. Rapporter om tekniska svårigheter på ett passagerarfartyg är inte vanliga, och den snabba reaktionen från räddningstjänsterna var avgörande för att få situationen under kontroll.

En passagerare som bevittnade situationen live beskrev att hela teamet ombord hanterade mycket professionellt med den stressande platsen. Så snart maskinerna misslyckades försökte besättningen säkerställa passagerarnas säkerhet och information. Detta visar hur viktig utbildning och rätt krishantering för fartygspersonal är, särskilt i krävande miljöer som Nordsjön.

Besättningen på det "nordiska" vaxfartyget, som ständigt är redo för användning, har sin egen utmanande vardag när det gäller att hantera sådana nödsituationer. Deras hastighet och erfarenhet spelade också en roll i att hantera händelsen, och ytterligare stöd tillhandahölls snabbt på plats. Sådana incidenter är alltid en väckarklocka för säkerhetsstandarderna inom frakt och behovet av regelbundet underhåll och kontroller av måttliga fartyg.

för en detaljerad bild av fallet, NAPENSERALERAL "REMALEDERALEDERALEDERALEDERALEDERALEDERURFAEHIG-AUF-NORDSEE, FUNGILGIRGIRL116.HTML. Rapporten på www.ndr.de .