Drame de navire sur la mer du Nord: Druny Girl Drive incapable de manœuvrer!

Drame de navire sur la mer du Nord: Druny Girl Drive incapable de manœuvrer!

Un événement inhabituel et inattendu s'est produit sur la mer du Nord près d'Helgoland: le navire de passagers "Funny Girl" est entré dans une situation dans la soirée après avoir décollé. La cause était une défaillance inattendue de l'énergie électrique qui s'est produite peu de temps après le début vers 17 heures. Un passager a rapporté que les lumières étaient éteintes à bord et ont ensuite arrêté les machines. En conséquence, le navire a dérivé incapable de manœuvrer dans les eaux ouvertes.

Sur le chemin de Helgoland à Büsum (district de Dithmarschen), le navire était sur la route avec des passagers. La situation s'est prononcée lorsque l'équipage de la "Funny Girl" a demandé l'aide à 17h30. Le porte-parole du Wasserstraßend und Seilfahrtsamt (WSA) a confirmé que des mesures avaient été initiées immédiatement.

Campagnes de sauvetage et soutien des tracteurs

En réponse à l'appel à l'aide, trois tracteurs se sont rapidement rendus à la "fille drôle". Parmi eux, deux tracteurs d'une compagnie maritime privée et du tracteur d'urgence "nordique", qui est stationné directement en face d'Helgoland. Ces tracteurs ont eu la tâche de ramener le navire endommagé en sécurité et d'escorter à Büsum. L'état actuel de la récupération montre que la "fille drôle" devrait être ramenée la nuit, mais il n'était pas encore possible de confirmer combien de personnes étaient à bord. Selon les rapports, cela aurait pu être d'environ 250 passagers.

Les incidents se préoccupent de la sécurité sur la mer du Nord. L'échec des machines et la brusque arrêt le navire soulèvent des questions sur la façon dont ces situations peuvent être prévues et gérées. Les rapports de difficultés techniques sur un navire de tourisme ne sont pas monnaie courante et la réaction rapide des services d'urgence a été cruciale pour maîtriser la situation.

Un passager qui a été témoin de la situation en direct a décrit que toute l'équipe à bord s'occupait très professionnellement de l'emplacement stressant. Dès que les machines ont échoué, l'équipage a tenté de garantir la sécurité et les informations des passagers. Cela montre à quel point la formation et la gestion de la bonne crise pour le personnel des navires sont importantes, en particulier dans des environnements exigeants comme la mer du Nord.

L'équipage du navire en cire "nordique", qui est constamment prêt à l'usage, a sa propre vie quotidienne difficile lorsqu'il s'agit de faire face à de telles urgences. Leur vitesse et leur expérience ont également joué un rôle dans la gestion de l'incident, et un soutien supplémentaire a été rapidement fourni sur place. Ces incidents sont toujours un appel de sillage pour les normes de sécurité dans l'expédition et la nécessité d'une maintenance régulière et de chèques de la modération du navire.

Pour une vue détaillée de l'affaire, Le rapport sur www.ndr.de .