Fermetures complètes nocturnes sur A1: les conducteurs doivent reprogrammer!

Fermetures complètes nocturnes sur A1: les conducteurs doivent reprogrammer!

Les pilotes doivent se préparer à des inconvénients pendant les nuits à venir lorsqu'ils sont sur l'A1 entre Pansdorf et Sereetz. Entre le 14 et le 17 octobre, l'autoroute est complètement fermée la nuit, car des travaux de réparation nécessaires sont nécessaires sur les voies. Cela a été annoncé par la construction et le transport de la route de l'État (LBV).

Le travail est essentiel car la zone de trafic est gravement limitée par le chantier de construction existant. Par conséquent, la réparation ne peut être effectuée qu'avec une fermeture complète temporaire de la direction respective du voyage. Afin de sauver les inconvénients autant que possible aux usagers de la route, le travail tombe en fin de soirée.

fermetures prévues en détail

Les temps de blocage exacts sont déterminés comme suit:

• Du lundi au mercredi, du 14 au 16 octobre: dans la nuit à partir de 20 h À 5 heures du matin, la voie directionnelle Fehmarn est fermée. Le trafic est détourné via l'U85 vers la jonction Pansdorf.
• du mercredi au jeudi 16 au 17 octobre: au cours de la même période, c'est-à-dire de 20 h. À 5 heures du matin, le blocage nocturne a lieu en direction de voyager à Lübeck. Ici, le trafic de la jonction Pansdorf via le U104 et U108 à la jonction Sereetz est redirigé.

Ces plans sont cruciaux pour optimiser les conditions de circulation pendant les travaux de construction et pour contrôler la circulation des véhicules de la meilleure manière possible. Alors que les mesures de réparation durent, il reste à voir comment la situation du trafic dans la région se développera. Il est important d'observer les instructions des panneaux de signalisation et éventuellement de configurer des détournements.

Les informations supplémentaires sur ce sujet sont accessibles par les autorités responsables ou sur les pages d'information officielles. Pour une vue détaillée de l'affaire, Voir le rapport sur www.shz.de .