Mega cantiere Fehmarnbelt: navi speciali e reperti rari in vista!

Mega cantiere Fehmarnbelt: navi speciali e reperti rari in vista!

Nella Fehmarnbelt è un'impressionante progressione nella costruzione del tunnel di Fehmarnbelt. Enormi navi speciali arrivarono sul Mar Baltico per fare importanti preparazioni per il processo di abbassamento del primo elemento di tunnel. Queste acque uniche, come la nave "Maya", sono essenziali per la costruzione futura e preparano la metropolitana per il tunnel.

Il progetto, che è uno dei progetti di costruzione più importanti in Europa, è stato a fuoco per qualche tempo. Le navi speciali sono dotate di macchine avanzate che richiedono precisamente il lavoro in acqua. La sfida non è solo nella costruzione del tunnel stesso, ma anche nella logistica, che è collegata al trasporto e alla riduzione degli elementi.

sfide e sviluppi

Parallelamente ai progressi nella costruzione del tunnel Ci sono anche regolazioni alla rete ferroviaria. Esiste una fabbrica in movimento tra Neustadt e Haffkrug, che garantisce un rinnovamento completo. Qui un percorso di 4,5 kilometri viene rinnovato da Deutsche Bahn per preparare la connessione dell'entroterra al tunnel. Questo lavoro è particolarmente importante perché l'espansione della rete ferroviaria non solo colpisce la regione, ma anche l'intera struttura del traffico.

Il futuro incerto del collegamento ferroviario di Altenkretreme porta con sé. Al fine di attuare i piani, le strutture sportive e i vigili del fuoco locali devono cedere. I cittadini interessati stanno aspettando informazioni su un programma per i nuovi accordi: qui è necessaria una comunicazione chiara.

Il rinnovamento del ponte Fehmarnsund, che si trova ad affrontare costi drasticamente aumentati di oltre 90 milioni di euro e numerosi ritardi, illustra la complessità dei progetti. Questo ponte, un edificio elencato, non è solo un'arteria del traffico, ma anche un importante elemento simbolico per la regione.

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