Zaj -riasztás Ostholsteinben: A polgárok félnek a Zugchaos 2029 -től!

Zaj -riasztás Ostholsteinben: A polgárok félnek a Zugchaos 2029 -től!

Ostholstein. Itt megváltozik a HeringSdorf szintű kereszteződésén, de ez hamarosan megváltozik! A jelzőfényeket műanyag zacskók borítják, és a Göhl akadályait már lebontották. Jelenleg csak szórványosan fut, mert a NEUSTADT és a FEHMARN közötti vonatforgalmat 2022 augusztusa óta állítják be. De 2029 -től, amikor a vasúti kapcsolat befejeződött, a forgalom felrobban!

Készüljön fel egy forgalmi káoszra! A régióban napi, legfeljebb 835 méter hosszúságú, legfeljebb 835 méteres teherfeltételeket. Különösen a Bad Schwartau -t érinti: a tehervonatokon kívül 220 kirándulás a helyi szállításban és 24 hosszú távú szállítás várható - összesen napi 314 vonatbetét! A lakosok riasztottak, mert a tervezett zajgátlók és rezgési vályúk nem lehetnek elegendőek a zajtól való megvédéshez.

Forgalmi előrejelzés 2030 A zajvédelem alapjául

A szövetség a szilárd Fehmarnbelt Crossing Riasztás ellen! Bodo Gehrke szerint a teherfuvarozás akár 80 százalékkal is növekszik. "Mivel már nincs több fodormentes, fennáll annak a veszélye, hogy mind éjjel vezetnek" - figyelmezteti. A jelenlegi zajvédelmi tervek nem elegendőek, és a régi forgalmi előrejelzések továbbra is vonatkoznak a számításokra. A vasúti szóvivő megerősíti: "Ha a 2040 -es forgalmi előrejelzések számai véglegesek, akkor látnunk kell, hogy hol kell beállítanunk a zajt és a rezgésvédelmet." De mi történik, ha a tervezési jóváhagyási döntéseket már meghozták?

oldenburg polgármester, Jörg Saba egységes zajvédelemre szólít fel az út minden szakaszához. "Nehéz lenne, ha felváltva eltérő zajvédelem lenne az útvonalon" - mondja. November 28 -án lesz egy párbeszédfórum, amelyben a vasút, az állami kormány és az önkormányzatok magas rangú képviselői megvitatják ezeket az égő kérdéseket. A döntést Berlinben lehet meghozni!