Alarm za buku u Osholsteinu: Građani se boje Zugchaos iz 2029. godine!

Alarm za buku u Osholsteinu: Građani se boje Zugchaos iz 2029. godine!

ostholstein. Ovdje će se promijeniti na prelasku na razini u Heringsdorfu, ali to će se uskoro promijeniti! Signalna svjetla prekrivena su plastičnim vrećicama, a barijere u Göhlu već su demontirane. Trenutno se pokreće samo sporadično, jer je promet vlaka između Neustadta i Fehmarna postavljen od kolovoza 2022., ali od 2029., kada je veza s povratnom željeznicom dovršena, promet će eksplodirati!

Pripremite se za prometni kaos! Dnevni do 70 teretnih vlakova dužine do 835 metara gromoglasan je kroz regiju. Posebno će utjecati loše Schwartau: Osim teretnih vlakova, očekuje se 220 putovanja u lokalnom prijevozu i 24 u dugom transportu - ukupno 314 odlomka vlaka dnevno! Stanovnici su alarmirani jer su barijere buke i korica vibracija koje su planirane ne mogu biti dovoljne da ih zaštite od buke.

prognoza prometa 2030 kao osnova za zaštitu buke

Savez protiv čvrstog Alarm Fehmarnbelt Crossing! Prema Bodo Gehrkeu, teretni prijevoz mogao bi se povećati do 80 posto. "Budući da već nema više slobodnih, postoji rizik da svi voze noću", upozorava on. Trenutni planovi zaštite buke nisu dovoljni, a stare prognoze prometa još uvijek se primjenjuju na proračune. Glasnogovornik željeznice potvrđuje: "Ako su brojke prognoze za promet 2040 konačne, moramo vidjeti gdje još uvijek moramo prilagoditi zaštitu buke i vibracija." Ali što se događa ako su odluke o odobrenju planiranja već dodijeljene?

Oldenburg gradonačelnik Jörg Saba zahtijeva jednoličnu zaštitu buke za sve dijelove rute. "Bilo bi teško ako naizmjenično imamo različitu zaštitu buke na ruti", kaže on. 28. studenoga održat će se forum za dijalog u kojem će visoki predstavnici željeznice, državna vlada i općine raspravljati o tim gorućim pitanjima. Odluka bi se mogla donijeti u Berlinu!