إنذار الضوضاء في أوسولشتاين: يخشى المواطنون Zugchaos من 2029!
إنذار الضوضاء في أوسولشتاين: يخشى المواطنون Zugchaos من 2029!
Ostholstein. هنا سيتغير عند مستوى المعبر في Heringsdorf ، لكن ذلك سيتغير قريبًا! مصابيح الإشارة مغطاة بأكياس بلاستيكية وتم بالفعل تفكيك الحواجز في Göhl. في الوقت الحالي ، لا يتم تشغيل إلا بشكل متقطع ، لأن حركة القطار بين Neustadt و Fehmarn قد تم تعيينها منذ أغسطس 2022. ولكن منذ عام 2029 ، عندما تم الانتهاء من اتصال السكك الحديدية ، ستنفجر حركة المرور!
قم بإعداد فوضى المرور! يتم رعد يوميًا ما يصل إلى 70 قطار شحن بطول يصل إلى 835 مترًا عبر المنطقة. سيتأثر شوارتاو السيئ على وجه الخصوص: بالإضافة إلى قطارات الشحن ، من المتوقع 220 رحلة في النقل المحلي و 24 في النقل الطويل - ما مجموعه 314 مقطع قطار في اليوم! يشعر السكان بالقلق لأن حواجز الضوضاء وحوض الاهتزاز المخطط لها لا يمكن أن تكون كافية لحمايتهم من الضوضاء.
التحالف ضد إنذار عبور Fehmarnbelt الصلب! وفقا لبودو جيركي ، يمكن أن يزداد نقل الشحن بنسبة تصل إلى 80 في المئة. "نظرًا لعدم وجود المزيد من الزخرفة مجانًا ، فهناك خطر من القيادة جميعًا في الليل" ، يحذر. خطط حماية الضوضاء الحالية ليست كافية ، ولا تزال توقعات حركة المرور القديمة تنطبق على الحسابات. يؤكد متحدث باسم السكك الحديدية: "إذا كانت أرقام توقعات حركة المرور 2040 نهائية ، فيجب علينا أن نرى أين لا يزال يتعين علينا ضبط حماية الضوضاء والاهتزاز." ولكن ماذا يحدث إذا تم منح قرارات موافقة التخطيط بالفعل؟
jörg saba عمدة أولدنبورغ يدعو إلى حماية موحدة للضوضاء لجميع أقسام المسار. يقول: "سيكون الأمر صعبًا إذا كان لدينا حماية ضوضاء مختلفة بالتناوب على الطريق". في 28 نوفمبر ، سيكون هناك منتدى حوار يناقش فيه ممثلو السكك الحديدية المرتفع ، حكومة الولاية والبلديات هذه الأسئلة الملحة. يمكن اتخاذ القرار في برلين!
Details | |
---|---|
Ort | Ostholstein, Deutschland |
Kommentare (0)