Lupta pentru calea ferată de marș: North Friesland insistă asupra unei soluții rapide pentru SYLT!
Lupta pentru calea ferată de marș: North Friesland insistă asupra unei soluții rapide pentru SYLT!
Niebüll, Deutschland - Linia feroviară din martie către SYLT este în centrul atenției discuțiilor curente, în timp ce navetiștii și turiștii se luptă cu întârzieri și trenuri aglomerate. În ciuda măsurilor luate deja de Deutsche Bahn, situația rămâne încordată. Pentru a promova îmbunătățirile, extinderea cu două trasee a întregii rute este crucială modul în care ilustrează o rezoluție recent adoptată la al patrulea summit feroviar din North Friesland.
Cererea pentru o a doua piesă și un supraveghetor a fost rezultatul unei decizii spontane, după ce problemele cunoscute și posibilele întârzieri au fost discutate din cauza riscului actual al caselor federale. Ministrul Transporturilor, Claus Ruhe Madsen, a cerut Bund să aplice planurile de extindere, deoarece până acum nu existau angajamente. Madsen a spus că lipsa de înțelegere a oamenilor din regiune a fost excelentă atunci când au existat întârzieri suplimentare.
Nordfriesland cere extinderea căii ferate de marș către Sylt
Secretarul de stat din Ministerul Federal al Transporturilor, Gero Hocker, nu a ratat ocazia de a fi prezent personal la summitul de la Niebüll, care este o premieră. Hocker a subliniat că Bundestag -ul va face față extinderii cu două tracțiuni a căii ferate de marș înainte de următoarele alegeri din 2025. Extinderea este importantă pentru mai multe regiuni, deoarece nu va susține doar turismul pe insulă, ci și afacerile locale.
În același timp, Hocker și -a confirmat sprijinul pentru rezoluție, în care este necesar să finalizeze faza de planificare până în primăvara 2025, cel mai devreme, astfel încât costurile să poată fi luate în considerare în bugetul federal 2026. Zona dintre Niebüll și Klanxbüll, precum și între Morsum și Tinnum pe Sylt sunt prevăzute în mod special pentru extensiile propuse.
navetiști și turiști pe o conexiune de tren la SYLT.
Pentru a contracara capacitatea inadecvată, ministrul Madsen intenționează să crească numărul de mașini de tren în timpul orelor de grabă. În plus, el a anunțat măsuri care ar putea asigura că Deutsche Bahn va fi pedepsită financiar cu performanțe insuficiente din decembrie.
Importanța căii ferate de marș pentru regiune este incontestabilă, dar nepunctualitatea este o problemă persistentă. Achim Bonnichsen a spus despre inițiativa navei că soluțiile pe termen scurt nu sunt la vedere, pe care navetiștii au continuat să le scurgă. Ministrul Madsen a încercat să arate înțelegerea situației, dar a subliniat structurile și provocările complexe cu care s -a confruntat planificarea din Germania.
În ultimii ani, sute de milioane de euro au intrat deja în modernizarea căii ferate de marș. Doar între 2018 și 2022, în jur de 140 de milioane de euro au fost investiți în renovări pentru a îmbunătăți ruta dintre Elmshorn și Sylt. Și un alt program de investiții până în 2027 este deja în perspectiva consolidării infrastructurii.
Evenimentele actuale din jurul extinderii cu două tracțiuni a căii ferate de marș către SYLT au potențialul de a îmbunătăți mobilitatea în regiune și de a deschide noi perspective pentru navetiști și turiști. Cu toate acestea, rămâne de văzut cât de rapid și în ce măsură măsurile necesare pot fi implementate pentru a face față provocărilor. Informații suplimentare despre aceste evoluții pot fi găsite pe sunt citite.
Details Ort Niebüll, Deutschland
Pentru a contracara capacitatea inadecvată, ministrul Madsen intenționează să crească numărul de mașini de tren în timpul orelor de grabă. În plus, el a anunțat măsuri care ar putea asigura că Deutsche Bahn va fi pedepsită financiar cu performanțe insuficiente din decembrie.
Importanța căii ferate de marș pentru regiune este incontestabilă, dar nepunctualitatea este o problemă persistentă. Achim Bonnichsen a spus despre inițiativa navei că soluțiile pe termen scurt nu sunt la vedere, pe care navetiștii au continuat să le scurgă. Ministrul Madsen a încercat să arate înțelegerea situației, dar a subliniat structurile și provocările complexe cu care s -a confruntat planificarea din Germania.
În ultimii ani, sute de milioane de euro au intrat deja în modernizarea căii ferate de marș. Doar între 2018 și 2022, în jur de 140 de milioane de euro au fost investiți în renovări pentru a îmbunătăți ruta dintre Elmshorn și Sylt. Și un alt program de investiții până în 2027 este deja în perspectiva consolidării infrastructurii.
Evenimentele actuale din jurul extinderii cu două tracțiuni a căii ferate de marș către SYLT au potențialul de a îmbunătăți mobilitatea în regiune și de a deschide noi perspective pentru navetiști și turiști. Cu toate acestea, rămâne de văzut cât de rapid și în ce măsură măsurile necesare pot fi implementate pentru a face față provocărilor. Informații suplimentare despre aceste evoluții pot fi găsite pe sunt citite.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Niebüll, Deutschland |
Kommentare (0)