Lute pela ferrovia: North Friesland insiste em uma solução rápida para a SYLT!
Lute pela ferrovia: North Friesland insiste em uma solução rápida para a SYLT!
Niebüll, Deutschland - A linha ferroviária de março para Sylt é o foco das discussões atuais, enquanto os passageiros e turistas lutam com atrasos e trens lotados. Apesar das medidas já tomadas por Deutsche Bahn, a situação permanece tensa. Para avançar as melhorias, a expansão de duas trilhas de toda a rota é crucial como ilustra uma resolução recentemente adotada na quarta cúpula ferroviária em North Friesland.
A demanda por uma segunda faixa e um supervisor foi o resultado de uma decisão espontânea após problemas conhecidos e possíveis atrasos foram discutidos devido ao risco atual de casas federais. O ministro dos Transportes Claus Ruhe Madsen pediu ao Bund para fazer cumprir os planos para a expansão, já que até agora não havia compromissos. Madsen disse que a falta de entendimento das pessoas na região era ótima quando houve atrasos.
Nordfriesland exige expansão da ferrovia em marcha para Sylt
O secretário de Estado do Ministério Federal de Transportes, Gero Hocker, não perdeu a oportunidade de estar presente na cúpula em Niebüll, que é uma estréia. Hocker enfatizou que o Bundestag lidaria com a expansão de duas trilhas da ferrovia em marcha antes da próxima eleição em 2025. A expansão é importante para várias regiões porque não apenas apoiaria o turismo na ilha, mas também para as empresas locais.
Ao mesmo tempo, Hocker confirmou seu apoio à resolução, na qual é necessário concluir a fase de planejamento até a primavera de 2025 o mais cedo possível, para que os custos ainda possam ser levados em consideração no orçamento federal 2026. A área entre Niebüll e Klanxbüll, bem como entre o pedaço e o zumbido e o sylt, são fornecidos especiais.
passageiros e turistas em uma conexão de trem com Sylt.
Para neutralizar a capacidade inadequada, o ministro Madsen planeja aumentar o número de vagões de trem durante o horário de corrida. Além disso, ele anunciou medidas que poderiam garantir que Deutsche Bahn seja punido financeiramente com desempenho insuficiente a partir de dezembro.
A importância da ferrovia em marcha para a região é indiscutível, mas a não pontualidade é um problema persistente. Achim Bonnichsen disse sobre a iniciativa de passageiros que soluções de curto prazo não estão à vista, que os passageiros continuaram a drenar. O ministro Madsen tentou mostrar entendimento da situação, mas enfatizou as estruturas e desafios complexos com os quais o planejamento na Alemanha enfrentou.
Nos últimos anos, centenas de milhões de euros já fluiram para a modernização da ferrovia. Somente entre 2018 e 2022, cerca de 140 milhões de euros foram investidos em reformas para melhorar a rota entre Elmshorn e Sylt. E outro programa de investimento até 2027 já está em perspectiva de fortalecer a infraestrutura.
Os eventos atuais em torno da expansão de duas trilhas da ferrovia em marcha para Sylt tem o potencial de melhorar a mobilidade na região e abrir novas perspectivas para passageiros e turistas. No entanto, resta ver a rapidez e até que ponto as medidas necessárias podem ser implementadas para enfrentar os desafios. Further information on these developments can be found on www.mopo.de são lidos.
Details Ort Niebüll, Deutschland
Para neutralizar a capacidade inadequada, o ministro Madsen planeja aumentar o número de vagões de trem durante o horário de corrida. Além disso, ele anunciou medidas que poderiam garantir que Deutsche Bahn seja punido financeiramente com desempenho insuficiente a partir de dezembro.
A importância da ferrovia em marcha para a região é indiscutível, mas a não pontualidade é um problema persistente. Achim Bonnichsen disse sobre a iniciativa de passageiros que soluções de curto prazo não estão à vista, que os passageiros continuaram a drenar. O ministro Madsen tentou mostrar entendimento da situação, mas enfatizou as estruturas e desafios complexos com os quais o planejamento na Alemanha enfrentou.
Nos últimos anos, centenas de milhões de euros já fluiram para a modernização da ferrovia. Somente entre 2018 e 2022, cerca de 140 milhões de euros foram investidos em reformas para melhorar a rota entre Elmshorn e Sylt. E outro programa de investimento até 2027 já está em perspectiva de fortalecer a infraestrutura.
Os eventos atuais em torno da expansão de duas trilhas da ferrovia em marcha para Sylt tem o potencial de melhorar a mobilidade na região e abrir novas perspectivas para passageiros e turistas. No entanto, resta ver a rapidez e até que ponto as medidas necessárias podem ser implementadas para enfrentar os desafios. Further information on these developments can be found on www.mopo.de são lidos.
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Ort | Niebüll, Deutschland |
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