Vecht voor de Marching Railway: North Friesland staat op een snelle oplossing voor Sylt!

Vecht voor de Marching Railway: North Friesland staat op een snelle oplossing voor Sylt!

Niebüll, Deutschland - De spoorlijn van maart naar Sylt is de focus van de huidige discussies, terwijl pendelaars en toeristen vechten met vertragingen en drukke treinen. Ondanks de maatregelen die al door Deutsche Bahn zijn genomen, blijft de situatie gespannen. Om de verbeteringen te bevorderen, is de twee -track -uitbreiding van de hele route cruciaal hoe een recent aangenomen resolutie op de vierde treintop in North Friesland illustreert.

De vraag naar een tweede spoor en een supervisor was het resultaat van een spontane beslissing na bekende problemen en mogelijke vertragingen werden besproken vanwege het huidige risico op federale huizen. Minister van Transport Claus Ruhe Madsen vroeg de Bund om de plannen voor de uitbreiding af te dwingen, omdat er tot nu toe geen verplichtingen waren. Madsen zei dat het gebrek aan begrip van de mensen in de regio geweldig was toen er verdere vertragingen waren.

Nordfriesland vereist uitbreiding van de marcherende spoorweg naar Sylt

De staatssecretaris van het federale ministerie van Transport, Gero Hocker, heeft de kans niet gemist om persoonlijk aanwezig te zijn op de top in Niebüll, wat een première is. Hocker benadrukte dat de Bundesstag zou behandelen met de twee -track -uitbreiding van de marcherende spoorweg vóór de volgende verkiezingen in 2025. De uitbreiding is belangrijk voor verschillende regio omdat het niet alleen toerisme op het eiland zou ondersteunen, maar ook de lokale bedrijven.

Tegelijkertijd bevestigde Hocker zijn steun voor de resolutie, waarin het nodig is om de planningsfase tot voorjaar 2025 op zijn vroegst te voltooien, zodat de kosten nog steeds in aanmerking kunnen worden genomen in het federale budget 2026. Het gebied tussen Niebüll en Klanxbüll en tussen Morsum en Tinnum op SYLT worden speciaal voor de ingevoegde extensies.

Pendelaars en toeristen op een treinverbinding met Sylt.

Om de onvoldoende capaciteit tegen te gaan, is minister Madsen van plan het aantal treinauto's tijdens de spoeduren te vergroten. Bovendien kondigde hij maatregelen aan die ervoor zouden kunnen zorgen dat Deutsche Bahn financieel zal worden gestraft met onvoldoende prestaties uit december.

Het belang van de marcherende spoorweg voor de regio is onbetwist, maar onpunctualiteit is een hardnekkig probleem. Achim Bonnichsen zei van het forenseninitiatief dat oplossingen op korte termijn niet in zicht zijn, die de pendelaars alleen maar bleven leeglopen. Minister Madsen probeerde inzicht in de situatie te tonen, maar benadrukte de complexe structuren en uitdagingen waarmee de planning in Duitsland werd geconfronteerd.

In de afgelopen jaren zijn honderden miljoen euro al in de modernisering van de marcherende spoorweg gestroomd. Alleen al tussen 2018 en 2022 werden ongeveer 140 miljoen euro geïnvesteerd in renovaties om de route tussen Elmshorn en Sylt te verbeteren. En een ander investeringsprogramma tegen 2027 is al in het vooruitzicht om de infrastructuur te versterken.

De huidige gebeurtenissen rond de twee -track -uitbreiding van de marcherende spoorweg naar Sylt hebben het potentieel om de mobiliteit in de regio te verbeteren en nieuwe perspectieven voor pendelaars en toeristen te openen. Het valt echter nog te bezien hoe snel en in hoeverre de nodige maatregelen kunnen worden geïmplementeerd om de uitdagingen aan te gaan. Meer informatie over deze ontwikkelingen is te vinden op worden gelezen.

Details
OrtNiebüll, Deutschland

Kommentare (0)