Fehmarnsund桥的昂贵翻新：未来9100万欧元
为了进一步改善Fehmarnbelt Crossing领域的运输连接，Bundestag Bettina Hagedorn的SPD成员宣布，该构建旨在为Lübeck和Grossenbrode的2026年之间的几个部分提供构建。这些措施是通过与固定的Fehmarnbelt cross建立的一部分。奥斯索斯坦。这一发展代表了运输基础设施的重大投资，这在经济和逻辑上都引起了极大的兴趣。
计划在包括Grossenbrode，Oldenburg，Schashagen/Damlos，Sierksdorf/Altenkrempe和Lübeck在内的计划的建筑，计划于2026年第一季度开始。 Bad Schwartau的最后一部分计划于2026年第四季度进行。该信息来自联邦运输部与德国Bundestag审计委员会的当前沟通。
Fehmarnsundbrücke
的成本和挑战
目前，Fehmarnsund Bridge的基本维修进一步关注，自1963年开放以来，该桥梁必须掌握许多结构性挑战。该维修最初以3000万欧元的成本计算，后来估计上涨至4,900万欧元。但是，现在，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的总金额为9100万欧元。在这种情况下，Hagedorn批评Deutsche Bahn对维护义务的“惩罚性忽视”。这些维修工作的范围很大，因为它们旨在确保静态设计的桥梁安全性。
电气化和连接的计划投资并不重要。运输部以6160万欧元的价格将临时电气化的成本置于临时电气化方面，其中大陆连接消除了重要的部分。 Hagedorn认为这是一种不合理的措施，因为这种临时解决方案不是在可持续运输连接的意义上。因此，审计委员会呼吁与丹麦进行讨论，以启动可能的过渡解决方案，以阐明运输连接的关注点。
持续成本的提高和维护问题提出了一个问题，即直到计划完成的日期在2029年底的计划完成日期才能实现雄心勃勃的施工目标。SPD MP Hagedorn因此对计划的可行性表示担忧，并呼吁立即阐明该地区的交通流量的未来措施的优势和风险。
对整个交通状况进行了更深入的了解，表明，通过Fehmarnsund桥快速安全地运输货物至关重要，尤其是在与斯堪的纳维亚半岛的联系方面。但是，考虑到已经概述的挑战和相关成本，必须解决此主题。
关于桥梁维护以及新联系的即将开始建设的讨论肯定是预算委员会即将在10月16日举行的会议上的重点，在该会议上，运输部长Volker Wissing将出席。 Bettina Hagedorn将通过措施进度再次提交新报告的申请。这些挑战的复杂性说明了负责任部和公众之间清晰有效的沟通的重要性。
For further information on these developments,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)