A20: Od sna do Pannenstrasse - njemački debakl!

A20: Od sna do Pannenstrasse - njemački debakl!

Lübeck, Deutschland - Autobahn 20, poznata i kao "Baltička morska autocesta", puštena je za promet 14. prosinca 2004., nakon 13 godina intenzivnog planiranja i građevinskih radova. Otvaranje ove rute od oko 25 kilometara između Lübecka i Schönberga bilo je važan jaz na prometnom otoku Istočne Njemačke, koji je odgodio prosvjedi i pravni sporovi. Konkretno, most nad Wakenitzom, koji prelazi bivšu unutarnju njemačku granicu, bio je kontroverzni projekt koji se mogao realizirati tek nakon opetovanih pravosudnih odluka. O tim je informacijama izvijestio dr.de

Problemi koji nisu htjeli završiti

Unatoč ceremoniji otvaranja, na autocesti je ubrzo bilo poteškoća. Već 2005. godine betonska cesta klasificirana je kao izuzetno glasna, što je dovelo do pritužbi i u konačnici do skupih novih građevinskih mjera. Osim toga, postojali su i drugi ozbiljni problemi kao što su pukotine na cestama u područjima Moor -a koji su se mogli popraviti samo godinama kasnije. Stručno mišljenje iz 2023. pokazuje da su nepravilne metode izgradnje dovele do nestabilnosti podzemlja, a troškovi obnove do sada su bili oko 180 milijuna eura. Autocesta ne samo da ostaje tehnički projekt, već i primjer izazova u prometnoj infrastrukturi, što ga jasno čini. Očito to jasno jasno daje.

Trenutačna izvješća o prometu potvrđuju da se A20 još uvijek suočava s prometnim gužvama i gradilištima. 14. prosinca 2024. godine došlo je do raznih poremećaja u prometu, koji su sada ukinuti. A20 je važan prometni put i podložan je stalnim izazovima u pogledu sigurnosti i kvalitete, koji se moraju držati privlačnim i sigurnim i za putnike i za putnike. Ovu trenutnu prometnu situaciju ažurira stau.info .