Automašīnu blīvums Schleswig-Holstein palielinās: kam ir visvairāk automašīnu?
Automašīnu blīvums Schleswig-Holstein palielinās: kam ir visvairāk automašīnu?
Vācijas ziemeļu štatā, Šlēsvigas-Holšteinas štatā, tiek atrasts ievērojams automašīnas blīvuma pieaugums. Pēdējo desmit gadu laikā transportlīdzekļu skaits ir stabili palielinājies. Šī attīstība ir īpaši izteikta Schleswig-Flensburg apgabalā, kur tiek reģistrēts visaugstākais automašīnu blīvums. Saskaņā ar jaunāko Federālā statistikas biroja statistiku, katrs 10. iedzīvotājs vada automašīnu.
Kopumā Schleswig-Flensburg apgabals ziņo par ievērojamu 650 automašīnu blīvumu uz 1000 iedzīvotājiem. Salīdzinājumam: Ķīļa un Lībekas neatkarīgās pilsētas ir salīdzinoši sliktas ar automašīnas blīvumu 449,8 un 467 transportlīdzekļi uz 1000 iedzīvotājiem. Tas skaidri parāda, ka transporta infrastruktūra un automašīnas sēdeklis ir ievērojami izteiktāks lauku salīdzinājumā nekā pilsētu reģionos.
Pieaugošais transportlīdzekļu skaits Šlēsvigas-Holšteins
Atskatoties uz datiem, var redzēt, ka automašīnu skaits visā Schleswig-Holstein ir pieaudzis kopš 2014. gada. Pirms desmit gadiem blīvums bija 545 automašīnas katrā 1000 iedzīvotāju. Mūsdienās to skaits ir 588 transportlīdzekļi uz 1000 iedzīvotājiem, kas ir pat virs valsts mēroga vidējā līmeņa - 580 automašīnas uz 1000 iedzīvotājiem. Šis pieaugums runā par tendenci uz atsevišķu automašīnas sēdekli, kas atspoguļojas arvien motorizētākā sabiedrībā.Šim Šlēsvigas-Holšteinas transportlīdzekļu pieaugumam varētu būt dažādi iemesli. No vienas puses, lauku apvidi varētu parādīt spēcīgāku atkarību no automašīnas, jo sabiedriskais transports ne vienmēr ir pieejams pietiekamā mērā. No otras puses, automašīnas sēdekļa pastāvīgā pievilcība, it īpaši reģionos, kur loma varētu būt kosmosa un izmaksu automašīnām, varētu būt lētāka.
Atliek redzēt, ka turpmāki notikumi nodrošinās turpmāko transporta politiku un alternatīva transporta izmantošanu Šlēsviga-Holšteinā. Šis pieaugošais transportlīdzekļu skaits ir ne tikai izaicinājumi attiecībā uz satiksmes drošību un vidi, bet arī rada jautājumu par to, kā nākamajos gados mainīsies mobilitāte. Further information on this topic can be found
Kommentare (0)