Auton tiheys Schleswig-Holsteinissa kasvaa: kenellä on eniten autoja?

Auton tiheys Schleswig-Holsteinissa kasvaa: kenellä on eniten autoja?

Saksan pohjoisimmassa osavaltiossa, Schleswig-Holsteinissa, autotiheyden huomattava kasvu löytyy. Viimeisen kymmenen vuoden aikana ajoneuvojen lukumäärä on kasvanut tasaisesti. Tämä kehitys on erityisen voimakas Schleswig-Flensburgin alueella, missä autojen suurin tiheys kirjataan. Liittovaltion tilastotoimiston viimeisimpien tilastojen mukaan jokainen 1000. asukasta johtaa autoa.

Kaiken kaikkiaan Schleswig-Flensburgin piiri ilmoittaa huomattavan tiheyden 650 autoa 1000 asukasta kohti. Vertailun vuoksi: Kiel ja Lübeck riippumattomat kaupungit ovat suhteellisen heikkoja, ja autotiheys on 449,8 ja 467 ajoneuvoa 1000 asukasta kohti. Tämä osoittaa selvästi, että kuljetusinfrastruktuuri ja turvaistuin ovat huomattavasti selvempiä maaseudun vertailussa kuin kaupunkialueilla.

Ajoneuvon nouseva lukumäärä Schleswig-Holsteinissa

Tietoja taaksepäin voidaan nähdä, että koko Schleswig-Holsteinin autojen lukumäärä on kasvanut vuodesta 2014. Kymmenen vuotta sitten tiheys oli 545 autoa jokainen 1000 asukasta. Nykyään lukumäärä on 588 ajoneuvoa 1000 asukasta kohden, mikä on jopa yli valtakunnallisen keskimäärin 580 autoa 1000 asukasta kohti. Tämä lisäys puhuu suuntauksesta kohti yksittäistä turvaistuinta, joka heijastuu yhä moottoroidemmassa yhteiskunnassa.

Tällä ajoneuvojen lisääntymisellä Schleswig-Holsteinissa voi olla useita syitä. Toisaalta maaseutualueet voisivat osoittaa voimakkaamman riippuvuuden autosta, koska julkinen liikenne ei ole aina käytettävissä riittävästi. Toisaalta turvaistuimen jatkuva houkuttelevuus, etenkin alueilla, joilla auto ja autojen kustannukset ovat halvempia, voisivat olla rooli.

On vielä nähtävissä, mitkä jatkokehitykset tuovat tulevaisuuden kuljetuspolitiikan ja vaihtoehtoisen kuljetuksen käytön Schleswig-Holsteinissa. Tämä kasvava määrä ajoneuvoja ei vain edusta haasteita liikenneturvallisuuden ja ympäristön suhteen, vaan herättää myös kysymyksen siitä, kuinka liikkuvuus muuttuu tulevina vuosina. Lisätietoja tästä aiheesta löytyy .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)