Η πυκνότητα του αυτοκινήτου στο Schleswig-Holstein αυξάνεται: ποιος έχει τα περισσότερα αυτοκίνητα;
Η πυκνότητα του αυτοκινήτου στο Schleswig-Holstein αυξάνεται: ποιος έχει τα περισσότερα αυτοκίνητα;
Στη βορειοδυτική πολιτεία της Γερμανίας, ο Schleswig-Holstein, βρίσκεται μια αξιοσημείωτη αύξηση της πυκνότητας του αυτοκινήτου. Τα τελευταία δέκα χρόνια, ο αριθμός των οχημάτων έχει αυξηθεί σταθερά. Η εξέλιξη αυτή είναι ιδιαίτερα έντονη στην περιοχή Schleswig-Flensburg, όπου καταγράφεται η υψηλότερη πυκνότητα των αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία του Ομοσπονδιακού Γραφείου Στατιστικής, κάθε 1000ος κάτοικοι διαχειρίζεται ένα αυτοκίνητο.
Συνολικά, η περιοχή Schleswig-Flensburg αναφέρει σημαντική πυκνότητα 650 αυτοκινήτων ανά 1000 κατοίκους. Για σύγκριση: Οι ανεξάρτητες πόλεις του Kiel και του Lübeck είναι συγκριτικά φτωχές με πυκνότητα αυτοκινήτου 449,8 και 467 οχήματα ανά 1000 κατοίκους. Αυτό δείχνει σαφώς ότι η υποδομή μεταφορών και το κάθισμα του αυτοκινήτου είναι σημαντικά πιο έντονες στην αγροτική σύγκριση από ό, τι στις αστικές περιοχές.
Αύξηση του αριθμού οχήματος στο Schleswig-Holstein
Κοιτάζοντας πίσω τα δεδομένα, μπορεί να φανεί ότι ο αριθμός των αυτοκινήτων σε ολόκληρο το Schleswig-Holstein έχει αυξηθεί από το 2014 πριν από δέκα χρόνια, η πυκνότητα ήταν 545 αυτοκίνητα κάθε 1000 κατοίκους. Σήμερα ο αριθμός είναι 588 οχήματα ανά 1000 κατοίκους, το οποίο είναι ακόμη πάνω από το εθνικό μέσο όρο 580 αυτοκινήτων ανά 1000 κατοίκους. Αυτή η αύξηση μιλάει για μια τάση προς το μεμονωμένο κάθισμα αυτοκινήτου, το οποίο αντικατοπτρίζεται σε μια όλο και πιο μηχανοκίνητη κοινωνία.Αυτή η αύξηση των οχημάτων στο Schleswig-Holstein θα μπορούσε να έχει διάφορους λόγους. Από τη μία πλευρά, οι αγροτικές περιοχές θα μπορούσαν να δείξουν ισχυρότερη εξάρτηση από το αυτοκίνητο, καθώς οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν είναι πάντα διαθέσιμες σε επαρκή έκταση. Από την άλλη πλευρά, η συνεχιζόμενη ελκυστικότητα του καθίσματος του αυτοκινήτου, ειδικά σε περιοχές όπου ο χώρος και το κόστος για τα αυτοκίνητα είναι φθηνότερα, θα μπορούσαν να διαδραματίσουν κάποιο ρόλο.
Παραμένει να δούμε ποιες περαιτέρω εξελίξεις θα φέρουν τη μελλοντική πολιτική μεταφορών και τη χρήση εναλλακτικών μεταφορών στο Schleswig-Holstein. Αυτός ο αυξανόμενος αριθμός οχημάτων όχι μόνο αντιπροσωπεύει προκλήσεις όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας και το περιβάλλον, αλλά και το ζήτημα του τρόπου με τον οποίο η κινητικότητα θα αλλάξει τα επόμενα χρόνια. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα μπορούν να βρεθούν >
Kommentare (0)