Seznam napak na tovornjaku: Voznik mora zdaj kopati globoko v žep!
Seznam napak na tovornjaku: Voznik mora zdaj kopati globoko v žep!
Darmstadt-Dieburg, Deutschland - Zaviti v meglo in vrvež, B26 v Roßdorfu 12. decembra je bil prizorišče izjemnega policijskega pregleda. Tovornjak, ki je bil napolnjen s kolesnim nakladalcem, je ujel patruljo. To, kar so uradniki odkrili, je bilo šokantno: številne tehnične napake, ki so povzročile takojšnjo odpoved potovanja. Pregled je pokazal globoke razpoke in umaknjen žebelj v pnevmatiki, medtem ko nezavarovana lopata na območju nalaganja še dodatno zaostri varnostno tveganje. Policija je ugotovila, da pnevmatike tovornjakov niso več primerne za vožnjo, zadnje luči pa so bile hudo poškodovane, kot je poročal Gießener.
Pomembne napake in bližajoče se kazni
Voznik tovornjaka se mora zdaj prilagoditi visokim globam, ki dopolnjujejo nekaj sto evrov. Poleg tega so mu pripisane točke v Flensburgu, kar še dodatno zaostri situacijo. Takšne kontrole v južnem Hesseju niso redke, saj tovornjake večkrat najdemo s tako pomembnimi napakami na ulicah. Podoben incident se je zgodil septembra, ko je bil tovornjak zaradi prekomerne teže ustavljen na kraju samem.
Glede na prihajajoče zimske mesece so še posebej pomembni predpisi za pnevmatike za tovornjake. Po trenutnih informacijah so od 1. oktobra 2024 vozila, ki presegajo 3,5 ton, dolžna uporabljati pnevmatike, ki ustrezajo standardu 3 PMSF (simbol snežinke), in uporaba pnevmatik M+S je nato prepovedana, kot so poudarjene povezave DHL tovora. Ta uredba zagotavlja, da so tovornjaki varni tudi v težkih vremenskih razmerah, kar se zdi še toliko pomembnejše glede na tehnične napake nadzorovanega vozila.Nadzor na B26 ne bi mogel le pokazati zavrnitve posameznika, ampak tudi služiti kot trden prst za vse voznike tovornjakov, da se drži strogih varnostnih predpisov in vedno pozoren na primernost prometa svojih vozil.
dhl Freight Connections Pomembne informacije o novih zimskih tireh za tovornjake.
Details | |
---|---|
Ort | Darmstadt-Dieburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)