Veoauto defektide loetelu: juht peab nüüd sügavale taskusse kaevama!
Veoauto defektide loetelu: juht peab nüüd sügavale taskusse kaevama!
Darmstadt-Dieburg, Deutschland - udu ja saginasse mähitud B26 Roßdorfis 12. detsembril oli tähelepanuväärse politseikontrolli sündmus. Rattalaaduriga laaditud veoauto püüdis patrulli. See, mida ametnikud avastasid, oli šokeeriv: arvukalt tehnilisi puudusi, mille tulemuseks oli reisi viivitamatu lõpetamine. Uuringus selgus sügavad praod ja rehvis sissetõmmatud küün, samas kui laadimata labidal koormuspiirkonnas tihendab veelgi ohutusriski. Politsei leidis, et veoautorehvid ei sobinud enam sõitmiseks ja tagatuled olid halvasti kahjustatud, nagu Gießener teatas.
olulised puudused ja eelseisvad karistused
Veoki juht peab nüüd kohanema kõrgete trahvidega, mis moodustavad kuni mitusada eurot. Lisaks krediteeritakse talle Flensburgis asuvaid punkte, mis olukorda veelgi tihendab. Sellised juhtnupud pole Lõuna -Hesse'is haruldased, kuna veoautosid leidub korduvalt tänavatel nii oluliste puudustega. Sarnane juhtum leidis aset septembris, kui ülekaalu tõttu peatati veoauto kohapeal.
Eelseisvaid talvekuusid silmas pidades on eriti olulised veoautorehvide määrused. Praeguse teabe kohaselt on alates 1. oktoobrist 2024 üle 3,5 tonni sõidukid kohustatud kasutama rehve, mis vastavad 3 PMSF -i standardile (lumehelbe sümbol), ja M+S rehvide kasutamine on siis keelatud, nagu rõhutas DHL -i kaubaühendused. See määrus tagab, et veoautod on ohutud isegi rasketes ilmastikutingimustes, mis näib olevat olulisem kontrollitud sõiduki tehniliste defekte silmas pidades.B26 juhtimine ei suutnud mitte ainult näidata keeldumist üksikisikust, vaid ka kõigi veoautojuhtide jaoks kalduva sõrmena, et järgida rangeid ohutusmäärusi ja pöörata alati tähelepanu nende sõidukite liikluse sobivusele.
aadressil DHL-i ühendused olulist teavet veoauto uute talverehvide kohta.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Darmstadt-Dieburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)