Το Flensburg σχεδιάζει ένα νέο κτίριο: 6.360 διαμερίσματα μέχρι το 2035 στην ημερήσια διάταξη!

Ο δήμαρχος του Flensburg, Fabian Geyer, αντιμετώπισε κεντρικά ζητήματα για την αστική ανάπτυξη σε συνέντευξή του. Στη σειρά "Σχετικά με το ετήσιο όριο", το οποίο δημοσιεύεται στην πλατφόρμα #stadtvonmorgen και ενημερωτικό δελτίο, σχολίασε τα καθήκοντα μετασχηματισμού των γερμανικών πόλεων και τις προκλήσεις τους. Το κεντρικό θέμα για το Flensburg είναι η κατασκευή κατοικιών, στην οποία προβλέπεται μια νέα απαίτηση κτιρίων 6.360 οικιστικών μονάδων από το 2022 έως το 2035. 680 κατοικημένες μονάδες έχουν ήδη πραγματοποιηθεί τα τελευταία δύο χρόνια.

Σχεδιασμένα νέα διαμερίσματα χτίζονται στις περιοχές ανακαίνισης των Schwarzenbachtal και Bahnhofsviertel. Η ανάπτυξη στο κέντρο της πόλης παραμένει επίσης ένας σημαντικός στόχος για την αύξηση της ελκυστικότητας της πόλης μέχρι το 2025. Μια πρόκληση εδώ είναι η επισκευή και ο επανασχεδιασμός του Kaikan που έχει καταστραφεί από τις πλημμύρες. Ο Geyer αναφέρθηκε σε οικονομικά εμπόδια που σχολιάζουν ένα αναμενόμενο έλλειμμα του προϋπολογισμού για τα επόμενα χρόνια.

Προκλήσεις στη χρηματοδότηση και την ψηφιοποίηση

Το FLENSBURG εξαρτάται έντονα από τα μέτρα χρηματοδότησης, όπως η χρηματοδότηση της αστικής ανάπτυξης της χώρας, προκειμένου να μπορέσει να εφαρμόσει έργα. Τα κονδύλια της πόλης αυξάνονται σε τα δύο τρίτα του ποσού χρηματοδότησης, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε περιορισμούς στην εφαρμογή των έργων. Η τακτική ασφάλεια του χρηματοοικονομικού σχεδιασμού και επαρκείς πόροι προσωπικού είναι ζωτικής σημασίας για την εφαρμογή. Επιπλέον, το Flensburg πάσχει από έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων, η οποία αυξάνει επίσης τις προκλήσεις.

Προκειμένου να βελτιωθεί η εσωτερική διεργασία και να έρθει σε επαφή με τη διοίκηση, η ψηφιοποίηση προωθείται. Ο Geyer αναμένει ότι η ομοσπονδιακή πολιτική θα έχει σαφή μελλοντική προοπτική και οικονομική υποστήριξη για δημοτικά καθήκοντα. Ο στόχος του για το Flensburg είναι μια πιο πράσινη, κινητή, φραγμό -ελεύθερη και πιο βιώσιμη πόλη, η οποία παραμένει ελκυστική ως επιχειρηματική θέση. Μια σημαντική πτυχή είναι η πολιτική μεταφορών προς τα εμπρός και η συμμετοχή των πολιτών στην αστική ανάπτυξη.

Εκτός από τις προκλήσεις στην κατασκευή στέγασης, το ερευνητικό έργο "προσιτό και μελλοντικό -αποδοτικό κτίριο και ζωντανή" έχει νέες προσεγγίσεις. Το έργο αυτό στοχεύει στην προώθηση της συμβατότητας του προσιτού και του μελλοντικού κτιρίου και περιλαμβάνει έναν οδηγό που έχει αναπτυχθεί από 42 επιλεγμένα μοντέλα. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, εντοπίστηκαν 20 αρχές, οι οποίες λαμβάνουν υπόψη βασικές πτυχές όπως η διαθεσιμότητα και η φύση του εργοταξίου, οι πολλαπλές αξιώσεις χρήσης και η μακροπρόθεσμη φύση της οικονομικής προσιτότητας, όπως το bbsr αναφέρθηκε.