Serviço de inverno na Saxônia Central: 10.400 toneladas de sal para estradas geladas prontas!

Serviço de inverno na Saxônia Central: 10.400 toneladas de sal para estradas geladas prontas!

Hainichen, Deutschland - Nas próximas semanas, serão concluídos os preparativos para a temporada de serviços de inverno no distrito da Saxônia média. Os roteiros responsáveis devem tomar todas as medidas necessárias para garantir a segurança nas ruas na estação fria. Os rolamentos de sal já foram preenchidos e a tecnologia foi extensivamente verificada no workshop oficial em Hainichen.

"A estação fria é sempre um desafio para nós. Portanto, somos muito gratos por inúmeras empresas da região nos apoiarem novamente este ano", diz Dirk Schlimper, chefe do Serviço Operacional de Rua e Departamento de Gerenciamento de Construção. Com 32 veículos e funcionários adicionais, um forte apoio é garantido. Além disso, são utilizados mais 28 veículos do Mestre das Cidades de Freiberg, Brand-Erbisdorf, Mühlau, Hainichen, Rochlitz e Döbeln.

planejamento e tecnologia de aplicativos eficientes

A hora dos veículos de serviço de inverno começa às três da manhã, dependendo do clima e geralmente se estende até tarde da noite, geralmente até 22:00. Schlimper informa: "Se houver condições climáticas muito ruins, também é realizado", o que é mais considerado uma exceção. Toda a rota supervisionada inclui cerca de 1.600 quilômetros de estradas distritais, estaduais e federais.

importante também é importante para o Schlimper para todos os usuários da estrada: nas condições de inverno, os motoristas devem planejar mais tempo. "Os funcionários dos mestrado e das empresas fazem muito durante esse período, mas não podem estar em toda parte ao mesmo tempo". Uma rodada até que um veículo chegue ao mesmo local novamente leva cerca de duas a meio a três horas.

Uma das principais tecnologias usadas nesta temporada de inverno é a tecnologia de sal de umidade FS 30. "Isso significa que isso é umedecido imediatamente antes que os sólidos sejam aplicados com uma solução salgada", explica Dirk Hänel, responsável por dispositivos e tecnologia de tráfego. Este método reduz a perda de dispersão ao longo da vida e garante uma melhor responsabilidade do sal na estrada.

Para a próxima temporada de inverno, 10.400 toneladas de sal já foram encomendadas. Além disso, estão armazenadas 6.700 toneladas, o que é uma extensa preparação para os desafios do inverno.

Todas as áreas afetadas estão bem informadas e prontas para garantir a segurança nas ruas este ano. Em um país cujo inverno é frequentemente imprevisível, esse planejamento meticuloso de responsabilidade e profissionalismo testemunha. Para aprender mais sobre essas medidas, você pode Leia.