Ziemas dievkalpojums centrālajā saksijā: 10 400 tonnas sāls ledus ceļiem!

Ziemas dievkalpojums centrālajā saksijā: 10 400 tonnas sāls ledus ceļiem!

Hainichen, Deutschland - Nākamajās nedēļās tiks pabeigti sagatavošanās ziemas apkalpošanas sezonai Vidējā Saksijas apgabalā. Atbildīgie ceļveži ir veikt visus nepieciešamos pasākumus, lai aukstā sezonā nodrošinātu drošību uz ielām. Sāls gultņi jau ir piepildīti, un tehnoloģija tika plaši pārbaudīta oficiālajā darbnīcā Hainichenā.

"Aukstā sezona mums vienmēr ir izaicinājums. Tāpēc mēs esam ļoti pateicīgi, ka daudzi reģiona uzņēmumi mūs atkal atbalstīs šogad," saka Dirks Šlimpers, ielu operāciju un celtniecības pārvaldības departamenta vadītājs. Ar 32 transportlīdzekļiem un papildu darbiniekiem tiek nodrošināts spēcīgs atbalsts. Papildus tiem tiek izmantoti vēl 28 no paša maģistra transportlīdzekļiem no Freiberga, Brand-Erbisdorf, Mühlau, Hainichen, Rochlitz un Döbeln pilsētām.

Efektīva lietojumprogrammu plānošana un tehnoloģija

Ziemas servisa transportlīdzekļu laiks sākas trīs no rīta atkarībā no laika apstākļiem un bieži ilgst līdz vēlu vakarā, parasti līdz plkst. 10:00. Schlimper informē: "Ja ir ļoti slikti laika apstākļi, tad tas tiek veikts arī", kas vairāk tiek uzskatīts par izņēmumu. Visā uzraudzītajā maršrutā ietilpst aptuveni 1600 kilometru rajona, štatu un federālo ceļu.

Svarīgs ir svarīgs arī Schlimper visiem ceļa lietotājiem: ziemas apstākļos autovadītājiem vajadzētu plānot vairāk laika. "Meistaru darbinieki un uzņēmumi šajā laikā daudz dara, bet viņi nevar būt visur vienlaikus." Apaļa, līdz transportlīdzeklis sasniedz to pašu vietu, atkal prasa apmēram divarpus līdz trīs stundas.

Viena no galvenajām tehnoloģijām, ko izmanto šajā ziemas sezonā, ir mitruma sāls tehnoloģija FS 30. "Tas nozīmē, ka tas tiek samitrināts tieši pirms cietās vielas uzklāšanas ar sāls šķīdumu," skaidro Dirks Hänel, kurš ir atbildīgs par ierīcēm un satiksmes tehnoloģijām. Šī metode samazina izkliedes zaudēšanu caur dzīvi un nodrošina labāku sāls atbildību uz ceļa.

Turklāt rajonā tiek izmantotas novatoriskas klaiņojošas ierīces, kuras automātiski un temperatūra ir atkarīga no ceļa temperatūras. "Šī kontrole ir svarīga, jo ceļa virsmas temperatūra dažreiz ļoti atšķiras," piebilst Hänel.

Nākamajai ziemas sezonai jau ir pasūtītas 10 400 tonnas sāls. Turklāt pašlaik tiek glabātas 6700 tonnas, kas ir plaša sagatavošanās ziemas izaicinājumiem.

Visas skartās teritorijas ir labi informētas un gatavas nodrošināt drošību uz ielām šogad. Valstī, kuras ziema bieži ir neparedzama, šī rūpīgā atbildības un profesionalitātes plānošana liecina. Lai uzzinātu vairāk par šiem pasākumiem, jūs varat Lasīt.