Δικαστική απόφαση: Η ανάπτυξη χλωρίου στο τερματικό του ΥΦΑ στο Wilhelmshaven επέτρεψε!

Η καταγγελία της γερμανικής περιβαλλοντικής βοήθειας ήθελε να εξασφαλίσει ότι το "Höegh Esperanza" μετατράπηκε για μια εταιρεία χωρίς τη χρήση βιοκτόνων. Ο χειριστής UNIP, από την άλλη πλευρά, βλέπει τη χρήση ενεργού χλωρίου όπως είναι απαραίτητο για την προστασία του θαλάσσιου νερού του πλοίου από τα φύκια και το κέλυφος κατάφυτα. Η κατώτερη περιβαλλοντική αρχή της Σαξονίας είχε προηγουμένως δηλώσει ότι οι προηγούμενες μετρήσεις δεν έδειξαν αρνητικές επιδράσεις των λυμάτων που περιέχουν χλώριο στο οικοσύστημα στο Jade, το οποίο επιβεβαιώνει το "https://www.zeit.de/news/2024-12/19/richt-ueber-chlor-satz-amg-ermal".

Η απόφαση του δικαστηρίου φωτίζει επίσης τη συζήτηση σχετικά με τις εναλλακτικές τεχνολογίες καθαρισμού. Η γερμανική περιβαλλοντική βοήθεια επικαλείται τη χρήση της διαδικασίας υπερήχων, η οποία εξακολουθεί να βρίσκεται στη φάση δοκιμής και συνεπώς δεν θεωρείται ώριμη. Το δικαστήριο δήλωσε ότι η προηγούμενη χρήση αυτής της τεχνικής στα πλοία δεν θα ήταν αρκετή για να αποδείξει την πρακτικότητα τους. Αντίθετα, η διαδικασία χλωρίου εκτιμάται ως καθιερωμένη και αποτελεσματικά, γεγονός που ώθησε τα πιάτα να αποφασίσουν υπέρ της χρήσης χλωρίου.