Viitorul podurilor: Bautzen testează auto-raportarea podului de testare a betonului de prindere

Viitorul podurilor: Bautzen testează auto-raportarea podului de testare a betonului de prindere

În Bautzen, viitorul inspecției podului este revoluționat! Un pod de testare a betonului de prindere de 45 de metri, care a fost construit pe locul lui Hentschke Bau, nu servește decât cercetări. Un gemeni digital al acestui pod este creat sub conducerea inginerului civil al lui Max Herber de la Tu Dresda. "Problema este că de multe ori mergem la clădiri și apoi determinăm daunele. Atunci este practic prea târziu", explică Herbers. Scopul este o întreținere predictivă care detectează daune într -un stadiu incipient.

Deși nu există un trafic regulat pe pod, acesta este testat intens. O mașină feroviară cu două ani conduce podul de 30 de ori pe zi pentru a crește treptat sarcina. Senzorii înregistrează fiecare mișcare, inclusiv accelerarea și înclinația. „Astfel, putem permite o declarație despre sănătatea acestei clădiri în orice moment”, continuă Herbers.

Bridge ca sistem de autoreportare

Alimentarea datelor de măsurare colectate Digital Twin, care arată apoi unde pot exista probleme cu puntea originală. Scopul este ca podul în sine să -și raporteze daunele. Dar pentru a câștiga încredere deplină în gemenii digitali, sunt necesare date de referință pentru ca acest proiect de cercetare al Tu Dresda să ofere podul de testare din Bautzen. Un pas inovator către infrastructura inteligentă, care are potențialul de a crește semnificativ siguranța clădirilor!