Przyszłość mostów: Bautzen testuje samodzielne zgłaszanie betonu betonowego mostu

Przyszłość mostów: Bautzen testuje samodzielne zgłaszanie betonu betonowego mostu

W Bautzen przyszłość inspekcji mostu jest zrewolucjonizowana! 45-metrowy betonowy most testowy, który został zbudowany na miejscu Hentschke Bau, obsługuje tylko badania. Cyfrowy bliźniak tego mostu powstaje pod kierunkiem inżyniera budownictwa Maxa Herbera z Tu Dresden. „Problem polega na tym, że często chodzimy do budynków, a następnie określamy szkody. Wtedy jest to w zasadzie za późno”, wyjaśnia Herbers. Celem jest przewidywalne utrzymanie, które wykrywa szkody na wczesnym etapie.

Chociaż na moście nie ma regularnego ruchu, jest on intensywnie testowany. Dwuptonowy samochód kolejowy prowadzi most 30 razy dziennie, aby stopniowo zwiększać obciążenie. Czujniki rejestrują każdy ruch, w tym przyspieszenie i skłonność. „W związku z tym możemy włączyć oświadczenie o zdrowiu tego budynku” - kontynuuje Herbers.

mostek jako system zgłaszający się

Zebrane dane pomiarowe podawane cyfrowe bliźniaki, które następnie pokazuje, gdzie mogą wystąpić problemy z oryginalnym mostem. Celem jest to, że sam most zgłasza swoje szkody. Ale w celu uzyskania pełnego zaufania do cyfrowych bliźniaków wymagane są dane referencyjne, aby ten projekt badawczy TU Dresden miał most testowy w Bautzen. Innowacyjny krok w kierunku inteligentnej infrastruktury, która może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo budynków!