Fremtidens broer: Bautzen tester selvrapporterende klemmebeton-testbro

Fremtidens broer: Bautzen tester selvrapporterende klemmebeton-testbro

I Bautzen revolutionerede fremtiden for broinspektionen! En 45 meter lang klemmebeton-testbro, der blev bygget på stedet for Hentschke Bau, tjener kun forskning. En digital tvilling af denne bro oprettes under ledelse af Max Herbers civilingeniør fra Tu Dresden. "Problemet er, at vi ofte går til bygningerne og derefter bestemmer skaden. Så er det dybest set for sent," forklarer Herbers. Målet er en forudsigelig vedligeholdelse, der registrerer skader på et tidligt tidspunkt.

Selvom der ikke er nogen regelmæssig trafik på broen, testes den intensivt. En to -ton jernbanevogn kører broen 30 gange om dagen for gradvist for at øge belastningen. Sensorer registrerer enhver bevægelse, inklusive acceleration og tilbøjelighed. "Vi kan således muliggøre en erklæring om denne bygnings helbred når som helst," fortsætter Herbers.

Bridge som et selvrapporteringssystem

Den indsamlede målingsdata Feed the Digital Twin, som derefter viser, hvor der kan være problemer med den originale bro. Målet er, at selve broen rapporterer sin skade. Men for at få fuld tillid til digitale tvillinger kræves referencedata, at dette forskningsprojekt for Tu Dresden skal give testbroen i Bautzen. Et innovativt skridt mod den smarte infrastruktur, der har potentialet til at øge bygningens sikkerhed markant!